首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   77篇
  免费   2篇
公路运输   40篇
综合类   13篇
水路运输   9篇
铁路运输   15篇
综合运输   2篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   2篇
  2020年   3篇
  2018年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   2篇
  2011年   8篇
  2010年   5篇
  2009年   8篇
  2008年   2篇
  2007年   13篇
  2006年   5篇
  2005年   2篇
  2004年   1篇
  2003年   3篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1999年   4篇
  1997年   1篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有79条查询结果,搜索用时 671 毫秒
41.
<正>一、问题的提出基础设施是指为经济运行和居民生活提供必不可少的公共基础条件的设施。按照世界银行的界定,基础设施包括经济基础设施和社会基础设施。经济基础设施也被称为狭义的基础设施,是指"永久性的工程构筑、设备、设施和它们  相似文献   
42.
加油站     
汽车用油液就是汽车的血液,为传播油品使用知识,介绍世界车用油品的发展趋势和动向,推广新产品、新技术的应用,打击假冒伪劣产品,经数月筹备,我社特在《汽车与配件》和《轿车情报》两刊中开办“加油站“栏目。 “加油站”开设以下专题:1.油品知识讲座;2.答读者问;3.产品指南;4.真假能辨;5.市场行情。欢迎各大厂商提供信息,专业人士投稿、来信,使本栏成为油品生产供应商与消费者之间的信息桥梁。  相似文献   
43.
预应力影响下斜向预应力混凝土铺面的振动特性,并揭示预应力水平与振动特性的关系,首先开展足尺模型试验,通过分级张拉模拟不同预应力水平,并利用加速度计采集足尺模型振动数据,依托快速傅里叶变换捕获各预应力水平对应的振动特性,从而揭示预应力对斜向预应力混凝土铺面振动特性的影响。其次,利用ABAQUS软件建立斜向预应力混凝土铺面数值模型,通过等效荷载法模拟预应力作用,采集不同预应力水平下数值模型的加速度响应,并通过数值模拟拓展试验工况,开展参数(模量、密度、摩擦因数等)敏感性分析,进一步研究斜向预应力铺面振动特性及其变化规律。研究结果表明:预应力对振动主频影响较小,以主频为指标的传统方法在斜向预应力混凝土铺面振动分析中具有局限性,难以体现预应力影响下振动频谱的整体变化;预应力水平会显著影响50~150 Hz频段的振动频谱分布,随着预应力增大,50~150 Hz频段频谱曲线向高频呈现明显偏移,该频段权重频率变化量与预应力变化幅度具有显著的相关性;该规律在不同材料、摩擦因数等参数组合下具有一定普适性,进一步佐证预应力水平对权重频率具有显著影响,因此,建议采用权重频率作为指标以观测频谱分布的变化,从而分析预应力对斜向预应力混凝土铺面振动特性的影响。  相似文献   
44.
45.
本文阐述了依据相对价值工程方法的0—4强制决定法、价值系数法开展预防性养护对策选择的过程,并以南方某高速公路为例,进行了最佳预防性养护对策选择。  相似文献   
46.
The mechanical properties of multi-lead rubber bearings (MLRBs) were investigated by experiment and finite element analysis. First, the vertical stiffness, horizontal stiffness and yielded shear force were tested for four MLRB specimens and two specimens of the single-lead rubber bearings (SLRBs). Then, the MLRBs were modeled by the explicit finite element analysis software ANSYS/LS-DYNA, in order to evaluate the horizontal force-displacement hysteretic curves under static vertical and dynamical horizontal loadings. The disagreement between the tested and theoretical values was less than 11.4%, and MLRBs and SLRBs were similar in vertical stiffness, pre-yield stiffness and yield stiffness.  相似文献   
47.
驾车上路,谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气,再继续行驶会损伤轮圈,因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩.而对于“菜鸟”级的新车主,换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的.但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过,现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗?让我们开始吧。  相似文献   
48.
马角坝电力机务段曾因SS1型电力机车蓄电池单元间串联铜条与接线螺栓接触不良,造成两起机破事故,现将事故情况介绍如下:机被Ⅰ:某机班使用SS1型227号机车,在宝成线牵引7次特快旅客列车。运行至上寺——东坝区间,发现控制电源电压表指针上下波动大。乘务员怀疑是210屏电子插件KC板损坏。于是出东坝站后与励磁电源屏互换KC板。当210屏KC板一抽出,机车控制电源立即失压。换上新插件,210屏无输出电压。列车在下一个区间竹元坝出站后,自然停车。乘务员来回倒换KC板,仍无效,请求救援。机车附  相似文献   
49.
为了在现行桥梁设计软件上进行连续梁桥的隔震分析,模拟铅芯橡胶隔震支座在地震、温度荷载作用下的非线性,研究了采用等效线性化方法进行桥梁隔震分析的步骤与精度。假设支座初始刚度,加载计算支座的相对位移,并得到支座水平刚度,经过反复迭代得到铅芯橡胶隔震支座的等效刚度。在此基础上将体系简化成线性系统按弹性方法进行计算,以安装了铅芯橡胶隔震支座的双层连续梁桥为例,分别计算等效模型和非线性模型在水平地震、均匀升温、横向风荷载和制动力作用下的响应,并讨论了等效线性化方法计算时的相关问题。与非线性分析结果比较,等效线性化法可以模拟水平地震和温度荷载作用下支座的非线性,结果满足桥梁工程的精度要求。隔震支座在横向风荷载和制动力荷载作用下一般不会屈服,使用第一刚度计算即可。  相似文献   
50.
邓向阳  革非 《湖南交通科技》2007,33(3):56-57,102
针对山区高速公路便道拓宽爆破工程,采取了浅孔松动控制爆破和边坡光面爆破施工钻爆技术相结合,有效控制了飞石和震动,减少了对附近电力线、通信线、灌溉渠和交通的干扰。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号