基于虚拟声波的舰艇管网泄漏检测方法研究

针对舰艇管网泄漏监测实时性要求高、拓扑结构复杂、泄漏定位难等特点,本文提出一种基于虚拟声波的管网泄漏检测和定位方法。基于虚拟声波的泄漏检测方法充分利用了声波传感器灵敏度高和压力变送器响应特性一致性好的特点,把实测压力通过数学模型转化成虚拟声波,实现泄漏的高灵敏度检测,利用该管网各分支节点接收到异常信号(虚拟声波)的先后顺序关系,实现泄漏信号传播方向的判别,进而实现管网泄漏管段和泄漏点的准确定位。实验结果表明:该方法泄漏检测灵敏度高,定位准确可靠。     

GHK7060云雀轿车发动机机械异响的原因及排除

１前言 云雀微型轿车是从日本富士重工株式会社引进的车型，该车采用了前横置发动机及前轮驱动型式。其发动机采用了双平衡轴技术，使机体运转平稳，振动小，噪声低；配气机构采用齿形带传动，工作柔和，精度高。目前，云雀轿车已投放市场近１０年，随着使用时间的延长，发动机出现了一些各种不正常现象，如发动机出现异响。虽然导致异响的原因有很多，但主要原因是机械因素造成的。本文仅对其机械异响作一探讨。２活塞敲缸２．１异响现象 发动机怠速时，气缸体上部发出一种清脆而有节奏的“”金属敲击声，冷车时响声明显，随着发动机温度上…     

壮哉！珠江黄埔大桥

这是一部浓缩的历史，它见证了一个国家和城市的经济与科技发展；这是一种不懈的追求，它激励着开拓者创造出一个又一个人间奇迹；这是一种永恒的文化，它记载着人类征服天堑的智慧、力量和希望。     

中小城市干道交通流量流向特征及混合车道的使用

在交通设计中，在左转车或右转车流量很小，直行车道通行能力有富余的情况下，或路口受到物理条件的限制无法拓宽增加专用左右转车道时，往往采用各种混合车道，如直左车道，直右车道和直左右车道．文中分析了混合车道使用的特点，提出了流量分配的方法，为车道功能科学划分提供了参考依据，进而有利于交叉口通行能力的提高．文中的程序可以作为交通设计软件的一个计算子模块．     

香港铁路面面观

香港铁路在当地细分为东铁(东部铁路)、西铁(西部铁路,在建)、轻铁(轻便铁路)、机铁(机场铁路)和地铁(地下铁路),前三铁由九广铁路公司经营,后二铁由地铁公司经营.     

浅谈渝怀铁路顺层滑坡整治

顺层滑坡是渝怀铁路施工中十分突出的路堑边坡病害之一，本文介绍其中两个具有代表意义的顺层滑坡工点的处理经验与体会，希望起到抛砖引玉的作用。     

海南与台湾两省铁路交通相似度研究

研究目的：通过相似度理论体系研究，分析两省经济、交通特征现状及未来的相似度，以期借鉴台湾岛综合交通尤其是铁路交通的建设经验，合理地预测客货运量，论证海南东环铁路建设的必要性和可行性。 研究方法：采用相似度理论体系，运用系统分析技术，由面到点，对不同子系统和层次之间逐步归纳、总结。 研究结论：通过分析，目前两省交通特征相似度仅为0．4，随着环岛铁路的形成，两省2020年交通特征相似度达0．805，显示海南形成环岛铁路是提高交通综合服务水平的关键。因此建设海南环岛铁路是十分必要的。     

管理创新--提升海事依法行政水平的必由之路

面对日新月异的信息技术、市场经济的千变万化，不仅要求企业加快科技创新的步伐，同时，随着政治环境和管理理念的转变，包括各海事机构在内的政府行政执法和管理部门也出现了一股创新的强大动力。     

港口国检查的发展趋势与我国的应对策略

<正>一、发达国家船舶入境管理检查比较世界上各港口国家为了加强船舶入境安全管理,避免人身伤害及船舶可能对环境造成的污染,将不符合标准的船舶挤出航运市场,分别根据巴黎备忘录、东京备忘录制订了严格的港口国船舶     

破片与冲击波对舰船板架的耦合毁伤效应试验研究

为研究舰船板架在破片与冲击波耦合作用下的变形及破损,开展了舰船板架在两种非标准圆柱形战斗部爆炸载荷作用下的毁伤效应试验。结果表明,光板在破片与冲击波耦合作用下的主要破坏模式有两种:花瓣弯曲破坏和拉伸断裂破坏。针对文中试验模型,当比例距离小于0.3时,光板出现了典型的花瓣弯曲破坏;比例距离处于0.3～0.6之间时,光板出现了典型的拉伸断裂破坏;比例距离大于0.6时,破片与冲击波耦合作用不明显。弹孔在冲击波作用下极易发生连接并形成花瓣大开口;加筋板上的筋在受到耦合载荷作用下容易出现一定程度的侧倾、弯曲和鼓起变形,但并没有断裂。