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111.
神经网络在板材滚弯加工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在板材滚弯时,如能建立上辊下降值和成形半径之间的关系,就能预报对应于成形半径的上辊下降值.通常采用线性回归方法建立这种关系,但其预报结果精度难以保证。本文基于人工神经网络理论,提出了新的预报上辊下降值的方法,并以对称式三辊弯板机为创作了计算和验证. 相似文献
112.
113.
介绍了印度改进米轨转向架所采取的各种措施,主要是在转向架悬挂装置上作了改进,使振动性能大为改善;另外,首次在米轨车上采用空气制动取代真空制动,以及采用空调装置等。 新设计的车辆可以120km/h的最高速度在印度铁路上运行,性能优于传统的米轨客车。 相似文献
114.
115.
故障探测技术的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍几种现代车载式轮轴故障探测系统及系统在动力转向架监测,铁道及车辆电气线路探测等领域的应用及发展动向。 相似文献
116.
点火系统的结构与故障的检修SR150摩托车电气系统点火电路分解图,如图6所示。点火系统主要由CDI、点火线圈、火花塞、点火开关、熄火开关、磁电机充电点火线圈以及触发线圈等电器元件组成。从图中可以看出, SR150摩托 相似文献
117.
基于速度场重构的双层加肋圆柱壳体模态分析 总被引:2,自引:1,他引:2
从研究潜艇轻外壳表面速度场的重构方法出发.建立有限长双层加肋圆柱壳模型,用有限元法对其低中频段进行了振动模态分析,找出内外壳体模态参数的变化规律,此外为了研究静水压力对模态参数的影响,还比较了壳体模型在水中和在空气中各阶模态的固有频率,为研究艇体振动特性以及轻外壳速度场重构方法提供了理论依据. 相似文献
118.
介绍了新型耐久性长寿命路面结构设计方案,通过布设温度传感器对路面结构层内实测温度数据进行采集及分析,表明:路面结构层底温度随时间、深度均有较大变化,路面各结构层底温度随时刻变化存在不同幅度的波动性及热传递滞后性,面层温度在上升阶段和下降阶段均与气温存在较好的线性相关关系,相关系数达0.975~0.995。 相似文献
119.