2008赛季上海站角斗上海滩

在成功举办了首场在国外赛场进行的方程式比赛之后,AGF亚洲方程式公开赛又回到了国内。于2008年9月13日至14日在上海国际赛车场激情上演,这也是AGF在本年度的第三站重要赛事。而新赛制安排下的两轮厮杀也都有了各自不同的看点。     

全国水上无线电秩序管理专项整治工作总结会在京召开

1月28日,全国水上无线电秩序管理专项整治工作总结会在京召开.会议要求,全国海事系统要切实增强抓好水上无线电管理工作的责任感使命感,着力维护井然有序、安全可靠的水上无线电通信环境,扎实推进海事治理能力现代化.     

城市轨道交通AFC终端设备智能化管控

构建城市轨道交通自动售检票系统（AFC）终端设备智能化管控模型,在对每个车站的不同特征日期、不同时段客流需求分析的基础上,根据设备服务能力,采用按需配置的方式制定每个车站时段的设备开机计划。在开机计划执行过程中,通过实时客流监视、采用动态调整的方法实现设备使用的按需调整,实现对城市轨道交通自动售检票系统终端设备的智能化管控,在满足乘客服务需求地铁前提下提高设备利用率,降低设备损耗,节约能源,实现降本增效。     

基于离散元的风沙沙粒物理特性参数标定

在研究风沙地区的农用机械与除沙机械同沙粒相互作用时,沙粒间及沙粒与钢板之间相互作用的参数的准确性将直接影响机械优化及仿真结果.现提出一种仿真与试验相结合,并采用数值分析与实验数据相结合的办法,对沙粒的物理特性参数进行标定,并通过试验验证确定沙粒间物理特性参数.研究结果表明,沙粒间静摩擦系数为0.23、滚动摩擦系数为0....     

交通运输部领导到石家庄公交视察指导工作

2012年5月30日下午,交通运输部政策法规司司长何建中、政策法规司宣传处处长李占川、法制处处长王海峰和交通运输部新闻办新闻中心主任彭燕等领导到石家庄公交总公司视察指导工作。河北省交通运输副厅长宋晓瑛、石家庄市交通运输局局长罗二虎、省交通运输厅政策法规处处长齐树平和省交通运输厅宣传中心主任李书岐等领导陪同视察。     

车轮多边形对米轨机车动力学性能影响的研究

为研究米轨机车车轮多边形化对机车系统动力学性能的影响,建立米轨机车动力学模型,研究车轮多边形的谐波阶数和波深幅值对动力学性能的影响,并计算不同谐波阶数下车轮多边形的波深限值,最后对车轮多边形和轨道激励共同作用下轮轨垂向力的变化趋势进行分析。结果表明:由于米轨机车运行速度较低,车轮多边形化会导致低频振动,使得车体振动响应增大;车轮多边形化会极大地增加轮轨垂向力,但对脱轨系数影响不大;波深限值与机车运行速度及车轮多边形谐波阶数成反比;轨道激励不仅不会掩盖多边形的作用趋势,而且会极大地增加轮轨垂向力。机车在线路上运行时应经常检测车轮不圆度,并及时镟修或者更换车轮,防止出现轮轨垂向力过大或跳轨现象。     

柴油机可变涡流进气流动的数值模拟研究

为1台2.0L的4气门柴油机设计了可变涡流进气系统,利用三维CFD软件AVL-Fire分别对柴油机的3种气道型式的气体流动进行了数值模拟计算,得出了不同型式进气道的流通特性和涡流特性。提出了两种涡流控制阀方案,在切向和螺旋进气道分别设置旋转阀片进行调节,可以改变涡流比,并经比较研究选出了较优方案。研究结果表明,螺旋进气道在大气门升程下的流通能力优于切向进气道,但小气门升程下切向进气道流通能力较好,且产生涡流能力较强;双进气道由于气流的干涉会导致进气能量的损失,但涡流扭矩有所增加;涡流控制阀能在一定范围内改变进气涡流比,且设置在螺旋气道侧的方案具有更好的变涡流效果,能够保证较好的流通性和较大的涡流比变化范围,满足发动机不同工况对流通性和涡流强度的要求。     

兰博基尼 蝙蝠LP640 Roadster

强硬，难于驾驭，毫不妥协，这就是兰博基尼蝙蝠LP6400 Roadster相对其双座跑车版本更激进的一面。它起跑如同闪电，快速过弯时会紧紧地咬住柏油路面丝毫不放[编者按]