基于多参数的生物柴油物理特性分析

为了分析船舶发动机燃用生物柴油和石化柴油混合燃料油的可行性,文中采用多参数即临界参数、气化潜热、饱和蒸汽压力、动力粘度、表面张力、液态导热系数、密度随温度的变化,分析了物理特性多参数对雾化的影响.结果表明：当温度小于615K时,石化柴油的气化潜热值大于生物柴油的,但当温度升高到615K以上时则相反;生物柴油的饱和蒸气压力始终小于石化柴油,并且前者随温度增加的趋势小于后者;生物柴油的液态动力粘度、表面张力、导热系数、密度在温度范围内总是大于石化柴油的对应值,两者的动力粘度和密度相差不大,两者表面张力和导热系数的差值基本恒定;生物柴油的物理特性参数与石化柴油相差不大,雾化特性十分相似,生物柴油可以部分替代石化柴油作为船舶发动机燃料.     

致敬坚守极北人

舷窗外不知何时换了色彩，渐渐地，夕阳也因航向转变耀眼了起来。一线间，已分不清是云还是那白雪。     

摩托车传感器及其作

摩托车传感器是一种能够将感测到的非电信号按一定规律转换为对应物理量输出信号的装置。例如摩托车燃油箱中的燃油量、车速、发动机转速、温度、曲轴位置以及进气压力等都是非电物理量，传感器能将这些信号转化为电流、电压、电阻、电容，电感等电信号。     

基于驾驶员行为特性的驾驶技能评价指标研究

汽车行驶的过程是人、车、路三者之间相互影响的过程,是由驾驶员操纵有关机械装置来实现的.本文从研究驾驶员行为特性入手,提出以车辆控制能力和感知能力作为驾驶员技能评判的指标,建立驾驶员技能评判模型,为数字化驾驶训练提供理论基础.     

高性能道面混凝土配合比设计

为了做到不增加一次性投资也能够推广应用高性能道面混凝土,在现有施工水平与可能获得的材料的条件下,通过大量试验研究,采用独立设计法,建立了高性能道面混凝土抗折强度公式和配合比设计方法,提供了不同水灰比下的粉煤灰最佳掺量及配制不同抗折强度时的水泥用量,并对高性能道面混凝土的组成材料提出相应的要求。按所建立的掺优质粉煤灰混凝土配合比设计方法,可以配制出抗折强度在6.0~10.0 MPa的高性能道面混凝土,若掺加硅灰、钢纤维等,则可配制出强度更高的高性能道面混凝土。     

浦上大桥单索斜拉桥斜拉索施工技术

福州浦上大桥主桥为364m的三塔单索斜拉桥。详细阐述该桥斜拉索的挂设方法和施工工艺。     

桂平水运检查站展现文明执法新形象

广西桂平水路运输检查站是经广西区人民政府批准于1988年设立的水路运输经营监督机构,担负广西过往桂平的营运船舶经营行为的检查监督,执行国家的法律、法规、规章,查处违章经营行为,维护广西水路运输秩序的职能.近几年来,该站依法行政、文明执法,热情为船方提供良好的服务,展现了交通部门文明执法的新形象,被广西区交通厅授予"广西交通行业文明执法示范窗口"称号.     

汽车主动悬架系统建模及其控制策略研究

介绍了一种主动悬架系统的建模，该系统是由液压作动器与一个普通弹簧串联后，再与被动阻尼器并联构成。其通常又被称作慢主动悬架。并应用SIMULINK语言仿真，确定了实际可行的输出反馈方案。