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子母船的横截面存在不规则非连通域,造成传统算法在浮态和稳性计算应用中存在较大困难。对此,提出一种计算子母船浮态和稳性的新方法:将子母船剖分成多个四面体,将四面体与水面的切割关系归为5种,计算每个四面体的体积和体积心,汇总得到整船排水体积和浮心坐标。在浮态计算方面,通过建立优化设计数学模型,求解得到水面方程。在稳性计算方面,通过求解浮力与重力作用线之间的距离得到稳性恢复力臂。通过数值算例对某登陆舰进行典型工况下的浮态和稳性进行计算。结果证明:该算法不需要计算横剖面几何要素即可得到子母船的排水体积和浮心,能避免子母船浮态和稳性的计算困难;该算法可单独建立子船和母船的四面体模型,通过“自由组装”的方式进行整船建模,在多工况建模时能体现出较强的优势。 相似文献
53.
利用室内缩尺模型试验结果,分析不同光通量的前置光源对隧道内小目标可见度,亮度,亮度均匀度的影响,研究前照灯影响小目标可见度的作用机理;同时利用Dialux来模拟隧道内前照灯对路面照明质量的影响。研究表明:前照灯能够明显增大所在车道正前方的小目标亮度,对路面平均亮度、均匀度有微小的影响,但会降低路面的小目标可见度,这种影响限定在其所直接照射范围以内;前照灯的光通量越大,其对小目标可见度的削弱就越明显,较高的路面亮度和有较好反射率的侧壁可以改善这种影响。 相似文献
54.
钻孔灌注桩需要就地灌注大量水下混凝土,施工中影响因素较多,稍有不慎,桩身易产生断桩,夹层,缩颈,孔洞等缺陷,本文根据桩身可能出现的各种典型缺陷,提出桩身强度的计算公式,为判断,处理缺陷桩身提供理论依据,供参考应用。 相似文献
55.
公路隧道二次衬砌顶部脱空的分析及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
对公路隧道二次衬砌顶部脱空产生的主要原因,用结构力学方法分析了它的受力和位移,并提出处理措施。 相似文献
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最近这次由次级贷款呆账引发的金融危机,以及很可能成为自大萧条以来最严重的全国性住房价格下跌,可能使美国经济增长放慢到2%以下,有可能出现温和的衰退。但是股市在10月9日创下新高,就业人数仍在上升,次级贷款问题看来对世界其他地区更可能只是一个颠簸,而不是灾难。[第一段] 相似文献
59.
对比了不同性别早期胃癌临床病理形态间的差异。女性多位于胃中1/3处(43.6%),组织类型以印戒细胞癌及低分化腺癌为主(58.1%);男性多位于胃下1/3处(45.4%),组织类型以分化型管状腺癌为主(51.5%)。粘膜下癌女性淋巴管浸润及淋巴结转移率均高于男性(P<0.05)。且出现年龄较男性提前。但组织类型在胃内分布无性别差异。术后10年生存率也无差异。 相似文献
60.
根据塑性石拱力学理论,用压力线的概念,对石拱桥的承载能力进行讨论,进而推广到半圆石拱桥承载能力的计算,并用实例予以验证. 相似文献