用逐次渐近解法求一类高次方程的根

本文为文献［１］的方法提供了理论依据，并且将其应用范围推广到所有只具有下实根的一般高次代数方程。证明了该方法的每次迭代求解过程等价于牛顿迭代法，总体解法上具有渐近收敛性。克服了牛顿迭代法的依赖于初值，波动和可能出现的不收敛等缺点。     

我国铁路站车电视的兴衰

人类进入电视时代以来,电视作为信息传播媒介已无所不在。“昔日王榭堂前燕,飞入寻常百姓家”。电视机不再是奢侈品,现今已成为多数家庭中不可缺少的精神伴侣。 随着科学技术的飞速发展,电视也不仅仅是传播新闻和娱乐的工具,而且进入军事、航天、交通、气象、医疗、工业等领域。 铁路电视也不是什么新事物了,早在50年代中期,世界上就出现了传送火车货票的静止图象电视系     

用DCOM构建分布对象应用系统

本文从应用开发的角度,讨论了ＤＣＯＭ的概念模型,ＤＣＯＭ支持分布对象计算的结构和机制,主要对用ＤＣＯＭ构建分布对象计算系统涉及的概念和问题进行较为详细的讨论,以使程序员对ＤＣＯＭ编程有一个较为全面的了解。     

基于轨道交通网络特点的K最短路算法研究

城市轨道交通网络发展带来出行路径选择的复杂性,为了科学掌握线路客流,组织运输,合理引导乘客路径选择,需要开展轨道多路径算法研究;同时,随着生活节奏加快,要求算法高效,注重路径获取的实时性。针对轨道网络特征,将站点之间K最短路搜索转化为线路换乘组合搜索,降低搜索空间复杂度,并利用杭州轨道交通网络进行案例验证。算法明显提升轨道网络K最短路搜索效率,能够更快速响应轨道交通实际运行变化,有助于提升今后轨道交通出行服务应用。     

驳船队阻力及驳船形状因子的试验研究

介绍了一组驳船队阻力试验的结果，试验利用了温差代替船舶尺度改变的方法，试验数据用ＣＴ－Ｃｆ０方法整理，得出驳船队中各单元的形状因子（１＋Ｋ）值。试验得到一些未曾料及的异常现象，本文对此作了分析与讨论，并对休斯提出的阻力三因次表达法提出了修正。     

关于我省普通高校专业设置的适度规模与结构优化研究

专业是高等学校根据科学分类和社会职业分工提出的人才培养目标和规格而设定的人才业务范围。几十年来，我国实行的是“专才教育”，即按专业培养人才。在改革开放的新形势下，高等教育必须主动适应社会主义市场经济体制的建立和社会对人才规格要求的变化，通过总结正反两个方面的经验，     

甬台温高速公路温州乐清段改性沥青路面实施及使用效果分析

沥青路面早期损坏现象十分普遍,被浙江省交通部门列入重点攻关的"三大难题"之一.我国南方地区高温稳定性更为敏感突出,是沥青路面的一个重点研究课题.温州高速公路乐清段采用了SBS改性沥青,经一年多的使用,效果显著.     

CAI课件的多媒体程序设计技术探讨

介绍CAI课件的多媒体程序设计技术和实现方法．主要探索使用Delphi提供的一些与多媒体开发有关的控件进行程序设计的技巧，并就集成式多媒体电子挂图的设计进行了探讨．     

THE EXPRESSION AND SIGNIFICANCE OF P53 AND P21 （WAF1／CIP1） IN THYROID CARCINOMA

Thethyroidcanceristhemostcommoncarci nomaintheendocrinicneoplasms.Thyroidcarcino ma,dependingonthepathologicaltype,hastwo thoroughlypolarizedcharacteristicsofprogression. Undifferentiatedcarcinomaischaracterizedbyex ceptionallyquickprogressionwithdirep…