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101.
海上列车轮渡工程铁路栈桥的制造与安装 总被引:1,自引:0,他引:1
系统介绍我国第一条跨海铁路轮渡铁路栈桥上部结构的桥梁制造、涂装与安装、调试等施工技术 ,为我国同类桥梁建设提供了可行的施工经验和技术条件 相似文献
102.
本简单介绍了珠海市板樟山隧道及其照明系统概况;分析了经过12年运行的照明系统现状;重点论述了对本系统的改造设想,介绍了光源选择及灯具配置的具体方案,并对改造前后各有关指标进行了量化对比。 相似文献
104.
106.
通过给出市域轨道交通线分段、贯通模式的定义,分析了分段、贯通模式对建设成本、运营成本、环境、乘客出行等关键因素的影响及其影响程度,从服务水平、经济性和环境影响3个方面建立了市域轨道交通线衔接模式的评价指标体系,以总费用现值方法为基础构建了市域轨道交通线衔接模式的评价模型,最后以上海轨道交通9号线为例进行了案例研究。 相似文献
107.
108.
为了研究非对称大跨度连拱隧道采用新奥法施工过程中其围岩和衬砌的力学性态变化,利用三维有限元方法,对某高速公路非对称连拱隧道新奥法施工全过程进行数值模拟研究,着重分析了围岩的变形和应力及衬砌的受力和变形,同时对中墙的偏压情况进行了讨论,不仅对研究对象的空间分布进行了分析,还讨论了它们随施工步增加而变化发展的情况。 相似文献
109.
为了确定悬索桥空间主缆恒载线形,根据已有的二维模型,提出了一个三维主缆找形计算方法.确定悬索桥成桥状态线形主要是确定主缆的线形.给定悬索桥成桥时受力的性能指标,就能计算悬索桥成桥吊索内力,由吊索内力能够迭代形成主缆几何形状.将三维主缆投影到2个平面上分别考虑几何边界条件和力的平衡条件,倾斜吊杆的影响.引入牛顿迭代法,推导了三维主缆的迭代方程,给出了具体计算分析的迭代流程.研究结果表明:精度完全能满足工程计算要求. 相似文献
110.