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任何车辆上的起动机主要任务是将发动机拖动到一定转速(汽油机达50r/min,柴油机达100r/min),即可起动成功。当然,也可能有这样的情况,当发动机起动时已经达到要求转速,但仍无法起动。出现这种情况,按以往规律的习惯来分析,可排除起动机因素,但随着轿车用发动机利用电子控制系统以后,这个观念有必要进行纠正。即必须将起动机的故障因素包括在内,并利用各种手段来找出真正的故障原因。 相似文献
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1995年笔者参观了上海国际汽车展览会、捷克工业展览会和在沪进行的国际汽车零部件展览会等,通过对四个国家(德、法、日、捷)五个公司(Bosch、Valeo,三菱、电装、Mag-neton)的车用起动机与发电机的资料收集(当然也可以适用于汽油机或柴油机),研空汇总了这些公司的产品规格、尺寸、性能。可使从事这项工作的技术人员了解当前发达国家起动机和发电机的发展水平与制造水平,这对 相似文献