山区公路交通安全综合评价

在分析现有各种道路交通事故评价指标的基础上,采用主成分分析方法,构造了山区道路交通事故评价指标,该指标能凸现该地区交通事故的变化趋势和主要特征.     

基于工程应用的膨胀土本构模型

采用侧限有荷膨胀试验,研究了膨胀土有荷膨胀率和上部荷载、终了含水量以及过程含水量之间的关系,据此推导出了可以用来计算膨胀土路堤随含水量以及上部荷载变化而变形的本构模型。研究结果表明:在初始含水量一定的条件下,有荷膨胀率与上部荷载半对数呈线性关系,终了含水量与上部荷载半对数呈线性关系,有荷膨胀率与过程含水量呈线性关系;该模型是利用室内常规试验可以得到的,能反映研究地区岩土体主要性状的应用型本构模型。     

中原崛起 河南发文——专访河南省人民政府副省长史济春

由香港大公报总编辑周庆为团长、经济导报常务副总编辑王利民为副团长的港澳媒体采访团，于2006年12月14—18日在河南进行了“感受开放的河南”主题采访活动。期间采访团的20余家港澳媒体，30多名记者在豫行程近1000公里，走访了郑州，洛阳，开封，许昌，漯河五个地市，对开放的河南留下深刻印象。其间本报常务副总编辑王利民对主管河南工业商贸的副省长史济春进行了专访。[编者按]     

降雨入渗条件下土坡的稳定性分析及防治措施

依据渗流力的作用原理和非饱和土强度理论,从多个方面分析了降雨入渗对边坡稳定性的影响,推导出了更符合考虑渗流作用时土质边坡稳定性分析的安全系数求解关系式,提出了一些有针对性的防治措施,为公路边坡的稳定性分析和滑坡的防治提供了理论依据.     

美国新河峡谷大桥设计、施工与养护

美国新河峡谷大桥是一座主跨518 m的上承式钢桁架拱桥,建成于1977年,是目前同类桥型中跨径最大的钢桁拱桥,而国内同类型桥梁跨度最大的是正在建设中的大宁河大桥,主跨400 m。文中简要介绍了新河峡谷大桥设计、施工和养护方面的一些资料,供国内桥梁工程师参考。     

沥青路面土基模量季节变化影响分析

通过铺筑室内土基足尺试验,模拟南方气候条件的变化控制地下水位,实测得到1年内各个月份的土基模量值,用弹性层状体系理论计算了典型路面结构各个时期内各计算点处的应力、应变、变形,进而对常用的路面设计指标弯沉、疲劳、车辙进行了损伤分析,将计算结果与考虑最不利季节模量的计算值进行了对比分析,得出对于我国半刚性路面,土基模量的季节性变化对弯沉和疲劳损伤影响较大,而对于车辙损伤的影响较小的结论。     

基于激光拼焊板技术的仪表台横梁的改进

通过激光拼焊板技术的引入,针对车身上仪表台横梁的结构及特点,对仪表台横梁的设计进行了必要的改进,并经过了实践的检验。在此不仅使这一先进技术得以有效的运用,而且使仪表台横梁相关的工艺更趋于优化。     

雪峰山隧道通风竖井设计

对雪峰山隧道通风竖井的布置、结构设计以及施工方法等方面进行了详细介绍。     

浅谈图案色彩在客车上的运用

随着生活节奏加快,对美的要求也越来越高。客车逐渐成为人们生活中不可或缺的交通工具,在满足人们出行的功能需求时,也起着美化生活的作用。对客车的图案和色彩设计进行初步探讨,为其他人研究提供参考。     

自调温沥青混合料路用性能及调温性能研究

选择一组密级配和一组开级配同时进行不同掺量的室内试验,探究自调温材料对沥青混合料空隙率、水稳定性能、高温稳定性以及析漏和飞散的影响规律;同时,对不同级配自调温材料沥青混合料路面进行温度观测,探究其调温幅度和边界.结果表明:随着自调温材料掺量的逐渐增多,开级配沥青混合料的空隙率不断减小且减小速率逐渐增大,稳定度先减小后增...