首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4709篇
  免费   101篇
公路运输   1791篇
综合类   996篇
水路运输   1100篇
铁路运输   772篇
综合运输   151篇
  2024年   28篇
  2023年   83篇
  2022年   88篇
  2021年   100篇
  2020年   77篇
  2019年   151篇
  2018年   152篇
  2017年   32篇
  2016年   36篇
  2015年   67篇
  2014年   229篇
  2013年   136篇
  2012年   151篇
  2011年   180篇
  2010年   178篇
  2009年   199篇
  2008年   179篇
  2007年   236篇
  2006年   224篇
  2005年   199篇
  2004年   167篇
  2003年   205篇
  2002年   142篇
  2001年   173篇
  2000年   160篇
  1999年   153篇
  1998年   153篇
  1997年   151篇
  1996年   132篇
  1995年   94篇
  1994年   91篇
  1993年   84篇
  1992年   75篇
  1991年   76篇
  1990年   81篇
  1989年   61篇
  1988年   12篇
  1987年   11篇
  1986年   8篇
  1985年   13篇
  1984年   5篇
  1983年   8篇
  1982年   5篇
  1981年   4篇
  1980年   2篇
  1979年   4篇
  1978年   7篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有4810条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。  相似文献   
32.
高速铁路无砟轨道路基质量控制指标研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究目的:高速铁路无砟轨道对路基的耐久性和刚度提出了更高的要求,为确保质量控制,中德都建立了一套相应的质量控制标准,这两种标准之间既有联系也有区别,开展中德路基质量控制指标对应关系的研究,可以借鉴国外比较成熟的经验,尽快完善适合中国国情的路基质量控制标准。研究方法:首先从理论上对中德高速铁路无砟轨道路基填筑质量控制标准的指标进行了对比和分析,指出了2种标准之间的联系以及不同之处;再结合路基填筑实例,分别采用中德两种规范进行相关试验,建立了该试验条件下的中德规范指标之间的对应关系。研究结果:中国标准中用统一的孔隙率值来控制中、粗粒土的压实质量有待进一步研究。研究结论:对具体的填料,应通过相应的击实试验确定与密实度控制指标对应的孔隙率值;采用Ev2/Ev1比值可用于间接验证填料达到的密实度;如和Ev1之间存在良好的相关关系。  相似文献   
33.
本文介绍机电结合的检验装置在汽车零件遮阳板总成撕开的检测方面的首次应用实例。以提高检具工装的技术水平。  相似文献   
34.
金文成  陈智俊 《公路》2006,(2):46-48
介绍了洛卢公路洛河大桥所采用的技术标准、桥型、截面型式及结构计算,并介绍了该桥设计在构造上所做的特殊处理及施工要点。  相似文献   
35.
车门框条滚压成形工艺及滚压线设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
以X110型车门为例,分析零件工艺性,介绍滚压成形工艺过程,强调在模具设计和制作中应注意的问题。设计由滚压,校正,滚焊和自动断料等工艺流程组成的滚压线,可作为类似滚压工艺参考。  相似文献   
36.
现行信号楼范围内接地装置的设计与安装存在的着地线数量多,布局不合理,总体不规范等问题,无法满足现地施工规范要求,必须对信号楼接地装置进行改进,规范设计与施工。  相似文献   
37.
38.
39.
本文介绍了港口应用全球定位系统导航的一些新的发展状况。  相似文献   
40.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号