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11.
汽车悬架特性检测设备的结构原理及选用   总被引:2,自引:0,他引:2  
悬架装置是保证汽车行驶平顺性的重要总成。它的主要功能是:缓和由路面不平引起的振动和冲击,以保证汽车具有良好的行驶平顺性;迅速衰减车身和车桥的振动;传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩。同时,汽车悬架装置对汽车的安全性、操纵稳定性、通过性和汽车燃料经济性等都有影响。  相似文献   
12.
正确理解和贯彻实施《GB7258—1997第一号修改草》   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
13.
(接上期)⑹.关于“7制动系”①.在“基本要求”方面,参照国家标准《汽车制动系统结构、性能和试验方法》(GB12676-1999)增加了某些“不易失效的零部件”的强度要求和“制动系统的各种杆件不允许与其它部件在相对位移中发生干涉、摩擦”的要求。②.明确了“行车制动和应急制动必  相似文献   
14.
GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》已在2003年至2004年进行了修改,修改后的标准于2004年7月12日由国家质量技术监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布,自2004年10月1日起在全国范围内实施。现将该标准的修订情况作以简单介绍,以利于该标准的使用者能够正确地理解和执行该标准。  相似文献   
15.
2.修订原则与依据⑴.修订原则根据《中华人民共和国道路交通安全法》的精神和我国机动车安全管理的实际情况,此次 GB7258 修订工作的修订原则主要有:①.更换“农用运输车”名称,将其纳入“汽车”范围以加强、统一管理;②.适当提高乘用车的安全技术要求,允许乘用车拖带挂车,以适  相似文献   
16.
17.
汽车检测技术发展概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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