博世公司汽车电子技术简介（十三）：—刮水器（下）

四、简化刮水器更换工艺的快速夹子 刮片是车辆的易损部件之一。传统刮水器的刮片更换工艺复杂,车主也常常由此延误了更换时间。而磨损严重的刮片降低了驾驶者视野的清晰度,不仅影响到行车的舒适性,而且还直接将驾乘人员和行人置于极度危险之中。     

博世公司汽车电子技术简介(十四)--维修与保养技术

具有百年历史的博世公司不仅致力于汽车OEM市场的模块(集成)化和系统化零部件的研发,而且博世客户服务部门(Bosch Customer Service)一直在为用户提供世界上最高效和最优质的售后服务.现今,博世公司正欲开拓更为广泛的合作领域,并期盼通过与非博世售后服务公司的联合为用户提供覆盖范围更为广泛的博世售后服务体系和网络.     

气压盘式制动器的优势

盘式制动器的制动响应性能、抗热衰退性及制动效能稳定性均明显优于鼓式制动器。气压盘式制动器无制动增势作用,制动过程平和,盘式制动器能大大改善城市客车的制动噪声问题,大大提高了商用车（尤其是城市公交车）制动的环保性和舒适性。     

预防性维护技术之三：氧传感器

大多数汽车制造商都没有提供氧传感器的推荐更换周期。通常氧传感器的更换周期(大多为进口车)在12.8万公里到14.4万公里之间。上述OEM中许多厂家将美国加州汽车的氧传感器推荐更换周期定为8万公里。因此,应该经常查看车主手册和维修指南或搜索维修信息系统来确定所维修汽车的准确更换周期。     

发光二极管是汽车内饰照明的发展趋势

传统的内饰照明是在驾驶室内安装简单灯具以实现普照众生的目的。随着汽车车身的加大,一盏内饰灯已经不能完全胜任内饰照明的需求。显然这种技术已经极其落伍,并亟需进行改革创新。现代汽车内饰照明的理念是为所有内饰物提供独立的照明,如抓柄、车锁、开关、杯托、安全带搭扣、镜子、边框以及储物箱等内饰件。     

博世公司汽车电子技术简介(四)——自动变速控制系统

博世公司自动化的变速控制系统(Automatic Transmission Control)通过电气、电子、电磁及液压技术实现了“档位选择的自动化”和“换档时刻的最优化”,从而大大降低了驾驶者的劳动强度,提高了     

气压防抱制动系统在商用车上的应用

最近的美国华尔街日报报道,美国政府在审查两年前凡士通轮胎所引发的一系列交通事故后,作出了为所有汽车装备防抱系统ABS的建议。同时,保险业的研究报告也公布了在所有汽车上装备ABS可减少致命交通事故9%的数据,由此可见,ABS在提高行车安全性方面具有重要的意义。