软轴式变速控制系统组成与安装

软轴式变速控制系统(简称软操纵)与传统的杆式变速操纵机构(硬操纵)相比,具有换档阻力小、行程空距短、重量轻、布置灵活、安装简便、更换容易和维护成本低等优点。 一、软轴式变速控制系统 软轴式变速控制系统是以变速软轴为传递中介,将驾驶者的换档请求转换为变速轴排档动作的变速控制系统。通常由以下四个模块来构成一个完整的软轴式变速控制系统,如图1所示。     

博世公司汽车电子技术简介——电子锁合系统

锁合系统（Closure Systems）主要功能是指汽车门、窗、行李箱及发动机罩等的锁合与防盗。锁合系统的电子化符合当代汽车技术发展的潮流，不仅可以提高系统的安全性、可靠性及舒适性，而且还有助于系统功能的扩展。     

一种新型实用的导线焊接工具

我刊曾载文介绍过导线的焊接工艺,相信细心的读者已经了解并熟知这项常用技术了。但是,实际情形有时又难遂人意,以致于维修人员时常面对难以施工的焊接部位而束手无策。这种情况在汽车总体布置日趋紧凑的今天更是平常。鉴于此,本文将介绍一种新型实用的导线焊接工具以简化那些令人头痛的导线修复工作。另外,本文还将就本刊前几期中进口车维修栏目的部分文章做一些补充。 虽然这种导线焊接工具在汽车制造厂流水线装备中或电器修理站并不足为     

金属蜂窝载在汽车工程中的应用(上)

一.概述 　　近几十年来,汽车工程师一直致力于降低汽车排放技术的研究开发,并不断有诸如电动车、混合动力车及燃料电池车等低排放(LEV)或零排放(ZEV)车辆技术推陈出新.事实上,现今机动车辆的动力载体仍以汽油或柴油内燃机为绝对主体,只有降低内燃机汽车的排放才能真正缓解和逐步解决现行汽车排放污染的问题.降低汽车排放污染的课题主要分为如下三个分支,即内燃机燃烧技术(机内净化)、燃油品质及废气处理(机外控制).……     

解读上海车展

办了十几年,与北京国际车展并驾齐驱的上海车展,今年头一次遇到了如此大的尴尬:不但往日的国际汽车巨头没了踪影,而且国内车坛的大哥大也未曾谋面,甚至车界的许多新闻媒体和业内人士也放弃了这次难得的采访机会……原因何在?今年的上海车展是否还有精彩之处?今后的中国车展该如何办?     

最新汽车玻璃技术简介

随着人们对行车安全性、燃油经济性及驾驶舒适性要求的不断提高,汽车玻璃日益成为购车者关注的焦点.市场需求推动了技术发展,并最终成就了汽车玻璃技术的革命性进步.……     

专家门诊

虽然我们维修站通常并不接受汽车改装业务,但我们还是答应为一位长期客户19岁的儿子破一次例。这位年轻人拥有一部1997年产1.8L阿库拉Integra。像大多数同龄人一样,他希望为该车增大马力、改善性能。他要求通过安装涡轮增压器或丧气机达到上述目的。 我们一致同意理论上分层充气能够产生更强劲的效果,但是我们不知道这两种增压器各存在怎样的副作用?我们还想听一听您对我们坚持安装中冷器的意见。我们期盼着您的早日回复。谢谢！