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101.
汽车VSC系统     
陈松岩  周维新 《汽车运输》1998,(7):15-18,26
  相似文献   
102.
过湿土综合稳定技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中论述了三类外掺剂了石灰粉,NCS固化剂和二灰的压实性,强度等路用性能,及其处治过湿土路基的应用情况和前景。  相似文献   
103.
道路混凝土的高性能化   总被引:4,自引:0,他引:4  
尹健  周士琼 《国外公路》1998,18(5):35-38
文中提出了道路高性能混凝土(RHPC)的新概念,就道路混凝土耐久性方面存在的问题进行了分析,指出了开展道路高性能混凝土研究的迫切性和必要性。同时提出了实现道路高性能混凝土的技术途径,并通过试验验证了该技术途径是可行的。  相似文献   
104.
提出了一种基于证据理论方法的内燃机活塞—缸套—活塞环系统工作状态的识别方法。通过搭建试验台架,从实车试验中获取曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号;提取试验特征值,组建模型样本和试验样本,并运用证据理论信息融合方法对内燃机的工作状态进行识别。研究结果表明:应用证据理论信息融合方法融合曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号,进而识别活塞—缸套—活塞环系统的工作状态这一方法有效、可行。  相似文献   
105.
以上(海)瑞(丽)高速公路湖南境内邵(阳)-怀(化)段芭蕉溪隧道掘进中掌子面前方岩体结构的超前预报为例,通过地质雷达(GPR)探测,结合TSP203探测以及开挖掌子面的详细地质素描等工作,可以实时、详细、准确地了解开挖掌子面前方的岩体结构情况,为施工单位合理安排施工作业进度、减少工程隐患提供科学依据。  相似文献   
106.
连续刚构桥的群桩基础计算模型研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
群桩基础是连续刚构最常用的基础形式之一,分析探讨了群桩基础的几种建模方法,给出了建模思路和参数取值。结合苏通大桥辅航道桥预应力混凝土连续刚构的工程需要,提出了考虑群桩基础与上部结构共同工作的计算模型,并将计算结果与不考虑桩基的模型计算结果进行了对比分析,计算方法对类似工程有直接参考价值。  相似文献   
107.
金城的AX100摩托车在中国的摩托车市场中曾叱咤风云,声誉卓著,至今仍在金城的出口产品结构中唱着主角。但放眼当今的中国摩托车市场,AX100的时代早已过去,所以金城人喊出了“后AX100时代需要英雄”这句话,就是希望超越AX100的神话,打造金城新的产品支撑。进入新世纪以来,金城集团在产品结构的调整方面做了一系列工作,取得了良好的成绩,不仪以“欧宝路”、JC250-6为代表的高端产品日臻成熟,其JC125-17等多款中端产品也经过不断改进改型而日渐完善,在消费者中有了良好口碑。  相似文献   
108.
防洪墙作为一种保证人民生命财产安全的一项基础建设设施,不同地方、不同时期建设的防洪工程标准也不统一,经过多年持续运营,出现了严重损毁的情况,很多防洪工程已经无法达到防洪功能和防洪设计要求。为了保证防洪墙的安全运行,需要结合防洪墙的实际情况,制定具体的加固措施。文章以实际工程为例,对防洪墙工程存在的问题进行了分析,然后对防洪墙安全运行和保障技术进行了分析和探讨,保证了防洪墙安全。  相似文献   
109.
110.
研究目的:为解决深大基坑施工中混凝土支撑拆装难度大、常规单层钢支撑的支撑力有限等问题,通过研究采用新型的双榀"井"字形钢管结构内支撑形式,旨在提高深大基坑的支撑拆卸效率,确保施工安全。研究结论:(1)纵横双榀"井"字形钢管结构内支撑体系通过采用"井"字形接头,将同层纵横双向的内支撑进行连接,该结构整体性结构可靠,受力效果好,且减小了钢管内支撑层数,占用有限施工空间小、施工效率高;(2)采用混凝土内支撑立柱上焊接牛腿托架的钢支撑立柱支撑方式,不需要额外增加立柱数量,减少了支撑作业工序,提高了作业效率,增大了基坑开挖作业空间,同时也降低了材料投入;(3)纵横双榀"井"字形钢管结构内支撑能有效保障深大基坑支护效果,提高作业效率,是一种安全、实用、合理、经济的基坑支撑结构形式,可为类似深基坑支护工程提供参考和借鉴。  相似文献   
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