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51.
双壁钢套箱是大型深水基础的传统施工技术,一般采用工厂制作、浮运下沉的方法,其壁厚通常在800mm~1500mm。该法多采用在大江大河的特大桥梁中。为探索一种适合于宁波地区一般内河的套箱工法,长丰桥工程在水中承台施工中根据工程实际,创新设计薄壁钢套箱,场内制作、现场拼装、反压下沉,其壁厚仅为194mm。经济性能大幅提高,且安全可靠。 相似文献
52.
轴承在商用汽车上应用十分广泛,从发动机、底盘到电气总成,都要用到轴承.滑动轴承主要用于发动机,通常分为2种:一种是衬瓦式薄壁轴承,形似瓦片俗称轴瓦;另一种是衬套,又称铜套,形状为空心圆柱体.衬瓦式薄壁轴承主要用于承托发动机曲轴和连杆,衬套主要用于支承凸轮轴轴颈及活塞销. 相似文献
53.
本文分析了提高轿车产品用户满意度的运行机制,介绍了中国轿车企业实施用户满意工程的现状并提出该项工程的开展必须进一步完善和提高。 相似文献
54.
王开锋 《汽车运输节能技术》1999,(4):55-56
汽车高能点火器是一种能改善混合气燃烧性能,提高汽车和加速性、动力性,减少燃油消耗和废气排放的节能环保型产品,但在国内的普及率并不高。本文就实践中感受到的影响高能点火器推广了应用的五个因素,即点火器的可靠性、点火性能、使用维护方便性、价格、广告宣传及售后服务分别进行了分析和阐述,以期引起业内人士的重视。 相似文献
55.
隧道洞口山体是隧道施工顺利进行的关键,也是隧道工程灾害(如塌方、冒顶等)的频发地段,对其进行定量的观测研究和预报是防止灾害发生的重要措施.基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行了预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性.结果表明等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比该法更具有实用价值. 相似文献
56.
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58.
59.
等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。 相似文献
60.
现浇混凝土连续箱梁具有整体性好,刚度大的特点,同时外形美观,因此在施工中广泛应用。本文笔者讲结合具体的桥梁工程实例,对现浇混凝土连续箱梁的施工过程进行介绍。希望能对类似工程起到借鉴作用。 相似文献