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以某汽车部件装配线为对象设计制造执行系统(MES)的实时数采和控制系统。数据采集方案是通过工业以太网接口读取设备数据,实现实时数采控制与高度集成化。针对西门子不同型号的PLC的不同网络通讯软硬件设计和组态,成功建立生产线服务器(Line Server)与每一工位的网络通讯。在实现主动控制时,在可编程逻辑控制器(PLC)中设置通用控制位用于状态读写、标记控制位用于信号确认及各种验证信息的标记位和数据位,将所有控制囊括在PLC的程序中,协同Line Server的数据库查询功能。本地网络可以完全自主地完成流程控制,达到了主动控制的目的,简化了生产监管的流程,同时避免了质量不合格、物料损失、产品数据混乱等问题。 相似文献
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<正>汽车电源管理系统用于监测和控制充电系统的状态,当系统有故障时发出诊断信息,提醒驾驶人注意蓄电池和发电机可能存在故障。电源管理系统主要利用已有的车载控制单元功能,使发电机效率最大化,管理负载,协调汽车用电设备的正常工作,使充电系统对燃油经济性的影响降到最小程度,改善蓄电池充电状态、延长蓄电池寿命。1汽车电源管理系统的功能汽车电源管理系统主要有蓄电池诊断、休眠电源管理和动态电源管理3大功能。 相似文献
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以青岛地铁8号线胶州湾海底隧道工程为依托,研究各围岩力学参数在小净距隧道开挖过程中的重要程度。根据控制变量法选取了弹性模量,泊松比,黏聚力和内摩擦角进行数值模拟研究。运用三维有限差分模型,对泵站施工进行了模拟计算。结果表明:两侧隧道的最大主应力和周边位移随泊松比的增大而增大,随弹性模量等参数的增大而减小;隧道结构力学响应对内摩擦角的变化最敏感,对于应力方面,泊松比变化最不敏感;对于侧面竖向位移方面,黏聚力最不敏感。 相似文献
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正盖茨集团是应用流体动力和传动解决方案的领先制造商,盖茨致力于突破材料科学的疆界,研发设计卓越的产品。盖茨持续在研发和技术领域投资,使产品不仅超出行业标准,同时也超出客户的期望。盖茨也注重人才培养,丰富每位员工的技能水平,以解决客户面临的各种难题并迎接未来的挑战。同时,盖茨不断地丰富产品目录、扩展增值服务,全方面地支持客户的运营。在极端严苛的和标准应用的 相似文献
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87.
88.
据法国航宇防务网2009年9月14日报道,美国海军第九驱逐舰中队的“英格拉哈姆”(FFG61)护卫舰于今年7月份首次安装了MK38 Mod Ⅱ 25mm链式舰炮。 相似文献
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高速铁路线网能力研究对满足客运需求、优化高速铁路运输组织有着重要意义.本文在总结和分析高速铁路线网能力利用技术特征、国内外高速铁路线网能力研究现状的基础上,分析我国高速铁路线网在线网能力内涵、计算方法、协调评估等方面的不足,提出以满足高速铁路线网能力利用特性为目标,构建包含高铁线网运能利用机理、满足服务质量水平的高铁线... 相似文献
90.
地道桥动力特性分析的等效梁法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据地道桥的结构特点,提出计算地道桥基频的等效梁法.为验证等效梁法的可靠性,运用有限元法对框架式地道桥的动力特性进行了分析.计算结果表明等效梁法是可行的,简便的. 相似文献