中国海军水雷战能力

原文发表于美国《信号》杂志2005年6月,作者詹姆斯·C·巴塞特供职于美国海军水面作战中心。本刊发表此文,并不表示证实其报道和观点,仅供渎者参考。     

船用阀门液压控制系统

一、导言最初,利用动力来装卸液体货物,排放压载水,驱动液体控制阀门以及其它机械是由于下述两个基本原因——即阀门的尺寸大,人们要用很大的力气去操作;二是阀门的位置问题,这常常给操作带来困难。在50年代后期,船舶特别是油轮的吨位开始逐渐变大,到60年代后期和70年代初,更是从4～5万吨(载重量)一下子飞跃到50万吨。这样,上述的阀门尺寸增大问题,就变得显而易见。而第二个问题,即阀门的安装位置问题,这个矛盾在现代散装货船的压载系统中表现得最为突出。船舶吨位的增大,在极为昂贵的码头装卸费用方面,又增加了与其极不相称的停船(包     

提高辅助传动装置的工作稳定性--为内燃机车和柴油机制造选用高速弹性联轴节

就内燃机车和柴油机辅助设备(包括压缩机、风扇以及辅助电机的辅助设备)传动装置而言,特别是那些带橡胶套的弹性联轴节,处在受压和受剪的工况中,在弹性元件与弹性联轴节的金属槽孔侧壁之间传递扭矩过程中出现间隙.因此,只要该系统中存在有传动力矩,则这些零件的表面就会很快磨损.转速达到1 500～3 260 r/min时,弹性件和槽孔则会被急剧磨损.     

美国海军—“丑闻”的发源地——虐待妇女已成为美国海军从上到下的生活组成部分

50多年来,美国海军从未打过一场真正的海战,而且自1944年以来也未在战斗中丧失过一名海军将领。然而,过去的一年里,美国海军因性骚扰或者是不正当的性行为事件却导致5名海军将官丢了乌纱帽。第一个是曾被提名为指挥精锐的SEAL(“海豹”分队)部队的将官埃弗雷特·L·格里安,具有讽刺意味的是他在担任处     

高舒适度客车的卫生学要求

介绍了俄罗斯对一些舒适性要求较高的客车在卫生方面的一些具体要求及所颁布的相应标准和文件或条例,进一步提高了客车在卫生方面的舒适性和防病、防疫的安全性。     

俄罗斯新型客车车钩缓冲装置

介绍了俄罗斯铁路新型客车车钩缓冲装置的研究开发情况和4种密接式车钩的结构特点及主要参数。     

直接喷射式柴油机气缸中气体运动的研究

在先前提交美国自动车工程学会的论文中,作者讲述了有关直喷式发动机进气和压缩冲程时形成的气体流型的研究。气缸中的气体流速是在被拖动发动机上用补偿气体温差的热线风速仪进行测定的。一般认为,这种技术对实验室研究要比在工业应用上更为适用,而许多发动机制造厂则利用气缸盖的稳流试验来评价新气缸盖的涡流强度。在本文中研究了用稳流试验法对涡流进行计算的准确性。     

轴带发电机系统

1.前言随着燃油价格的迅猛上涨,人们对从运行主机中获得辅助动力的兴趣有了明显地增长。轴带发电机系统的机械能取自主机输出轴,并通过发电机转换成电能。这种系统出现在早期     

充填液体的电动机转子磨耗计算

在一般型式的电动机中,转子在介质中的磨耗不超过有功功率的2％,当高转速时以及充填电机的介质有较高密度(液体或高压气体)时磨耗就会增加,例如,潜水电机的磨耗可达8—10％的功率。通常利用经验公式计算的机械损耗不仅考虑了转子旋转的磨耗而且还包括了气隙中冷却介质的搓扭,以及转子轴向移动时在介质中的转子损耗。采用这些公式来确定其它型号和结构的电机损耗误差很大。因此希望利用一些考虑各种因素并用理论方法获得的公式。