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961.
机车淋雨试验系统指标的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁道机车及车辆在做淋雨试验时,淋雨试验系统的淋雨强度及均匀度均对机车和车辆的密封试验结果产生影响。文章从影响强度和均匀度的几个方面阐述在固定式淋雨系统设计中如何保证强度和均匀度,并对强度和均匀度验收提出建议。  相似文献   
962.
根据上海建设国际化大都市以及服务长三角的功能需求,虹桥综合交通枢纽区域应该充分发挥其地理位置上的优势,成为联结上海与长三角的桥梁、服务长三角产业重构的平台。  相似文献   
963.
964.
辛健成 《商用汽车》2003,(12):66-67
在欧洲,旅游客车前桥采用独立悬架已十分普遍.早在十几年前,Neoplan公司的旅游客车上就装用了该公司拥有专利技术的A型臂独立悬架;但对于城市客车来说,低地板成为发展趋势,使得前桥空间位置很小,前桥装用独立悬架在技术上存在一定困难,不能安装类似于旅游客车结构的独立悬架,因此城市客车舒适性和安全性的提高就受到相当大的限制.  相似文献   
965.
966.
以铁路电力调度自动化系统为例对变电所仿真系统开发与应用设想作简要介绍。  相似文献   
967.
近年来,我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年,我国的汽车产销量分别为444.4万辆和439.2万辆,同比增长分别达到36.57%和35.19%。2004年上半年,尽管受到国家投资过热控制、新的《汽车产业发展政策》颁布实施及治理超限超载等因素的影响,全国汽车产销量仍达到了267.7万辆和255.4万辆,同比分别增长27.10%和24.15%。我国已是世界第四大汽车生产国,其中的轿车是推动汽车快速增长的主要力量。  相似文献   
968.
分析了门式起重机碰撞缓冲器的种类与性能特点,结合各种碰撞缓冲器的具体设计计算,给出了现场选用门式起重机碰撞缓冲器的原则与方法。  相似文献   
969.
沥青路面就地热再生时,级配的变异性会引起混合料出现离析、压实困难、层间连接不良等许多问题,这直接影响到再生后沥青路面的路用性能.从就地热再生材料级配控制出发,对原路面材料级配及沥青老化程度进行测试,并依据测试结果对沥青路面就地热再生材料级配进行优化设计,在此基础上进行了再生混合料水稳定性、高温稳定性、低温抗开裂性等性能试验.试验结果表明通过对就地热再生混合料各级配组成材料的严格控制与优化设计,可以获得各项技术指标符合要求的就地热再生混合料,能够恢复沥青路面原有的路用性能.  相似文献   
970.
刘萌成  周佳俊 《公路》2023,68(2):19-24
地基/路基不均匀沉降严重影响道路、铁路和地铁等交通基础设施的正常运营。为探究不均匀沉降防治研究现状,通过文献搜集、整理,对当前不均匀沉降防治措施进行了系统梳理,主要概述了目前较为常用的6种不均匀沉降防治技术(包括表面加铺、土工加筋、桥头搭板、轻质回填、压力注浆和膨胀顶升)的研究现状,并详细分析了各项技术的适用条件及优缺点。同时指出,轻质回填、微扰动注浆和膨胀顶升3项技术具有较大优势,已成为当前不均匀沉降防治研究热点。但在轻质回填和膨胀可控新材料开发及工程性质方面,仍需深入、系统地开展大量试验研究工作。  相似文献   
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