傅山路云中河大桥力学性能分析

采用MIDAS/Civil有限元软件建立傅山路云中河大桥—5跨下承式复式钢箱系杆拱梁组合桥的空间有限元计算模型,分2种工况计算该桥在永久作用效应和永久作用效应十可变作用效应下的桥梁力学性能,计算结果表明:该下承式复式钢箱系杆拱梁组合桥的主梁最大压应力值为-14 MPa,拱肋最大压应力值为-148 MPa,均小于材料的设计抗压强度;吊杆安全系数最小值为3.1,满足桥梁规范关于吊杆最小安全系数不得小于2.5的规定,具有较大的安全储备;该桥梁在汽车荷载作用下位移满足桥梁设计规范关于正常使用极限状态下的变形要求;并采用Lanczos法对该桥进行动力特性分析.计算结果已为该拱桥的设计复核提供了参考.     

克令吊底座法兰螺栓的受力计算

利用材料力学最基础的理论应力与应变的关系,对克令吊底座法兰螺栓受力进行分析,重点研究克令吊在吊重时,其底座法兰螺栓的受力变化,对工程设计研究有较好的启迪作用.     

浅谈应届大学毕业生就业需求及针对性激励管理

大学生找个工作并不难,难的是找一个理想的工作。大学生频繁跳槽已经成为用人单位的心病,这样不仅浪费了昂贵的企业人力培养资源,更有可能将企业的业务关系或管理方法这些机密外泄。本文旨在运用马斯洛的需求层次理论对刚毕业初涉职场的大学生的就业需求进行分析。     

舵杆的直经=f(Ks,T,M)

本文结合CCS规范描述了三种型式的舵的舵杆直经的确定方法     

大型远洋救助拖轮“德宏号“设计介绍

本文介绍了我国目前最大的多功能远洋救助拖轮的设计.     

光纤布拉格光栅温度补偿技术的实验研究

阐述了温度补偿封装技术的基本原理和结构设计方法，并对封装后的光栅作了温度测试。其布拉格波长对温度的敏感性已降低到0.0008nm/℃，达到了实用化水平。     

打桩船93m桩架的优化设计

本文描述了一种确定打桩船桩架主参数的方法。     

证券公司国债回购危机引发的会计思考

导致中国证券公司破产与股市资金链断裂的重要原因之一是国债回购业务。国债回购业务实质上是一种复杂的金融衍生产品业务，其名义为为低风险的国债业务，实际上是高风险的股票买卖业务。目前国债回购的会计处理存在一定的缺陷，有必要尽快予以完善。国债回购的会计处理并不能从根本上解决国债回购危机，但可为从制度上解决国债回购危机奠定基础。     

RO/RO船船舶电站并车原理分析

分析了某滚装船船舶电站的汇流排同步的原理,指出汇流排同步时与发电机同步时的不同点,并讨论了汇流排同步装置的设计要点。     

CSS2712D-10船舶冷凝器仿真

基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境，针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了冷凝器数学模型、仿真模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以CSS2712D-10船舶冷凝器为例对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行，仿真结果基本符合实际系统运行状态。