玉柴实施东进战略——厦门玉柴发动机有限公司奠基开工

玉柴发动机新基地——厦门玉柴发动机有限公司于9月6日上午,在美丽的滨海花园城市厦门奠基了.这标志着有"中国动力第一品牌"之称的广西玉柴机器股份有限公司入主厦门汽车工业城,成为厦门首家生产大功率发动机的企业.     

玉柴城市客车型混合动力问世玉柴股份1～9月柴油机产销双超28万台

中国首辆ISG混合动力城市公交车问世玉柴联合上海交大成功研制的城市客车型混合动力问世,这是国内以单轴并联式(ISG)技术进行城市客车动力总成开发的首个创新成果,引领了下一代新型动力技术潮流,是玉柴与上海交通     

一种新的人力资源共享服务中心管理模式

阐述了共享服务中心的概念及起源;对人力资源管理共享服务的组织框架及运营模式进行了具体阐述,提出这一新的人力资源管理模式在现阶段面临的挑战及有待继续研究探讨的问题。     

虚拟团队学习效能:一个研究框架

首先从组织学习的角度探讨了组织中团队学习的重要性和其基本模式,然后对虚拟团队学习的特点、影响因素和效能进行了回顾和分析,提出了未来的研究框架和模型.     

结构自诊断沥青混凝土路用性能评价研究

通过马歇尔稳定度、冻融劈裂、车辙以及四点弯曲疲劳试验,对比分析评价了结构自诊断沥青混凝土水稳定性、高温稳定性和疲劳特性等路用性能.结果表明:石墨的掺入会在一定程度上降低结构自诊断沥青混凝土水稳定性能,但是由于同时降低了沥青胶浆的温度敏感性,因而对其高温稳定性具有改善作用;与普通沥青混凝土相比,结构自诊断沥青混凝土的疲劳寿命更短;并且疲劳破坏速率呈现出温度依赖性,在同一应变水平下,温度下降时,传导型沥青混凝土的破坏速率加快,疲劳寿命缩短.     

打破进口发动机一统天下的局面玉柴国Ⅳ发动机在北京公交竞标成功

日前，广西玉柴国Ⅳ发动机在北京公交动力竞标中一举成功。从今年下半年开始，首家国Ⅳ动力将装配在京华、黄海、金龙等客车上进人北京公交市场，与国外著名品牌动力同台竞技。[第一段]     

玉柴加紧建设4F柴油机项目——年产20万台的4F机加工厂房竣工并通过验收

今年一季度,玉柴4F柴油机市场推广势头强劲,一季度产销近万台,同比增长50%.目前,玉柴正在加紧建设4F柴油机项目,4月13日,年产20万台4F柴油机的机加工厂房竣工并通过验收.项目的建设将突破玉柴4F机加工的产能瓶颈,再为玉柴"虎"添"翼".     

中国首台自主研发欧V柴油发动机在玉柴诞生

2007年12月7日，玉柴在工程研究院实验室举行新闻发布会．向媒体发布中国第一台自主研发的欧V排放柴油发动机在玉柴诞生。此次发布会邀请了人民日报、新华社、中国汽车报、经济日报等19家国内主流媒体参加。玉柴的梁和平、李勤、孙晓华、郭德明、周孙海等领导、专家出席了发布会。     

厦门玉柴发动机有限公司奠基开工——总投资4.5亿元,年产能10万台发动机

9月6日,厦门玉柴发动机有限公司奠基开工仪式在厦门隆重举行,标志着有"中国动力第一品牌"之称的广西玉柴机器股份有限公司入主厦门汽车工业城,成为厦门首家生产大功率发动机的企业.     

创业领导关键维度的探索性研究

提出创业领导是带领跟随者识别与把握机会以开创新事业的行为过程,并在文献综述的基础上提出创业领导六维度理论模型,然后通过开放式问卷调查进行初步验证.在文献综述和开放式问卷调查的基础上,最终提出创业领导八维度理论模型:敏锐洞察、自主创新、身体力行、勇于竞争、精细经营、承担风险、远景目标和激励他人.