汽车双横臂独立悬架运动学计算机分析

应用数学上的线性变换原理，提出了汽车以横臂独立悬架系统的非线性运动学分析模型，并建立了以此为基础的计算机分析系统，通过对实际车型进行分析计算，证明了该系统及模型的正确性与实用性。     

湿热气候下大体积C60高性能混凝土的配合比设计

湿热气候下大体积C60高性能混凝土配合比设计，需解决高温施工条件下混凝土拌和物的坍落度损失、满足大体积混凝土施工和进度要求的凝结时间及适当的水泥用量等问题。利用复合超塑化剂和优质粉煤灰双掺技术，经实践验证，不但便于施工，还取得了较大的经济效益。     

双导梁穿行式架桥机架设小半径曲线斜桥时的应用技术研究

双导梁穿行式架桥机由于具有自动化高、架设跨度大、吊装质量大及工效高等优点，越来越多地被公路桥梁架设所采用。但用长度较大的大型双导梁架桥机架设跨径大、预制梁重量大、半径较小的斜坡桥时，其施工荷载、导梁的前移就位、预制梁的纵向前移运送、横向就位等都比较困难。在通梅一级公路二密河大桥施工中，通过对架桥机前支腿、前桁车横梁、中台车等关键部位进行技术改造，并采用双导梁旋转就位、后端临时支撑的方法克服了上述难题。不但缩短了工期，而且降低了造价，创造了我省双导梁穿行式架桥机架设小半径大跨径弯坡斜桥的先例。     

“5.12”汶川大地震公路路基边坡典型震害分析

通过大量灾区道路的路基边坡的震害调查,分析灾区公路路基边坡及支挡结构典型震害特征,指出边坡破坏与地震断裂带、岩性等的关系;比较了路基边坡有无支挡结构的震害表现形式,并对灾后道路重建提出了建议。     

激光沉积涂层裂纹控制的研究进展

本文对激光沉积技术过程中涂层开裂的控制方法研究现状进行了综合评述,分析了目前涂层裂纹控制方法的特点。根据涂层开裂原因,将裂纹控制方法分为应力调控法、涂层强化法、强度和应力双控法,提出了复合激光沉积法将是涂层开裂控制的有效途径。     

基于数据驱动的STP仿真测试系统设计

无线调车机车信号和监控系统(STP)是保证铁路调车作业安全的关键设备,为防止调车作业事故发挥了重要作用,当前已经在全路范围内推广使用。对STP设备执行仿真测试,确保STP设备功能满足技术规范的要求,对于保证调车作业安全具有重要意义。本文提出采用基于数据驱动的测试方法来对STP设备进行仿真测试,并设计了与之对应的测试系统,应用该测试系统可对STP设备实现全面、自动化的测试。     

广州铁路职工1985年和1995年消化性溃疡临床特？…

目的 探讨广州铁路系统职工消化性溃疡（ＰＵ）临床特点与年度变化的规律。方法 将１９８５年（１０５例）、１９９５年（１９９例）确诊为ＰＵ的住院病例逐月比较，幽门螺杆菌（ＨＰ）以Ｇｉｍｅｓａ法检测。结果 ①两年流行病学资源符合ＰＵ发病一般规律（Ｐ〉０．０５），但１０月份ＰＵ病例数较高（Ｐ〈０．０５）。②１９９５年１９８５年并发穿孔减少、出血增多（Ｐ〈０．０１）。内科治疗数增多、手术数减少（Ｐ〈０．０１     

合金铸铁闸瓦的改进

在普通铸铁闸瓦中添加合金元素如Ni、Mo等，有利于提高高速条件下的摩擦因数及耐磨性.但Ni、Mo等稀有金属价格较高，要求削减其用量。文章介绍了将削减了Ni及Mo用量的合金铸铁闸瓦改进为与陶瓷泡沫体的复合结构，以弥补其制动性能的降低以及进一步提高耐磨性的方法和研究成果。     

飞驰十二日欧洲三国自驾旅行记

法兰克福机场的安飞士为我们献上了惊喜：计划中的迈腾旅行车被免费升级为牌价更高的欧宝赛飞利7座MPV。我该感谢租车公司的慷慨之举吗？对于此次的欧洲公路之旅，还真挺难说。     

基于PLC节能灶设计方法探讨

当今我国北方雾霾严重侵蚀我国民的身体，我国又在全球经济不振的情况下提出温室气体减排量化目标2020比2005下降40%原45%，这对我国的经济带来不小挑战。不过变革就是机遇。如何把减排转换成经济效益是我们考虑的重点。基于以上情况，设计一款节能灶的经济效益不言而喻。本设计方法通过生物质颗粒燃料作为燃烧的原材料，通过PLC控制，达到全智能化控制。笔者为了验证设计的正确性，通过在实验室制作了一个简单的控制装置，达到了预期的效果，本文详细的介绍了设计思路与设计方法。