黄浦江首座公轨双层桥——闵浦二桥引桥工程总体方案研究

上海市轨道交通5号线南延伸工程跨越黄浦江节点与沪闵路一沪杭公路地方交通越江工程结合（即闵浦二桥新建工程）,采用上下双层一体化结构形式。结合一体化区间引桥段桥梁型式,对各种方案的结构合理性、交通功能、对景观与环境的影响、工程量以及车站布置等方面进行了研究和论证,最终推荐“干”字形的独柱桥墩为实施方案。     

石灰石粉对水泥水化性能的影响

采用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)等分析技术测试石灰石粉对水泥单矿水化过程的影响,并系统研究石灰石粉对水泥砂浆工作性能和力学性能的影响。结果表明:石灰石粉对C_3S的水化产物没有明显影响,与C_3A反应生成可稳定存在的单碳水化铝酸钙,提高石灰石粉细度和掺量有利于该反应的进行。石灰石粉对水泥胶砂的流动度影响较小,降低了水泥砂浆的抗压强度力学性能。     

舰载雷达平台在风浪中的运动姿态对雷达天线扫描位置的影响研究

针对舰载雷达平台在风浪中的运动，从海浪的功率谱研究入手，分别建立舰船受风浪作用而产生的横摇、纵摇和升沉的数学模型。在此基础上，给出了雷达天线各扫描时刻所产生的位置指向误差，并进行了仿真模拟。实验结果表明，该方法不仅有助于舰载雷达系统的性能分析，而且也有助于雷达对抗战场环境的内场注入式仿真研究。     

基于PLC节能灶设计方法探讨

当今我国北方雾霾严重侵蚀我国民的身体,我国又在全球经济不振的情况下提出温室气体减排量化目标2020比2005下降40%原45%,这对我国的经济带来不小挑战。不过变革就是机遇。如何把减排转换成经济效益是我们考虑的重点。基于以上情况,设计一款节能灶的经济效益不言而喻。本设计方法通过生物质颗粒燃料作为燃烧的原材料,通过PLC控制,达到全智能化控制。笔者为了验证设计的正确性,通过在实验室制作了一个简单的控制装置,达到了预期的效果,本文详细的介绍了设计思路与设计方法。     

美国多式联运政策研究概述

<正>美国的多式货物运输是一个由政府、国有企业及各私有部门共同参与的一个联合体,其中涉及到利益分配、政策法规、资金筹措、政府的作用等诸多因素。为了调节各方矛盾,充分调动各参与方的积极性,更好地服务于货物运输,最终实现增强国家经济实力的目的,美国交通研究委员会专门组织成立了一个研究机构,对有关多式货物运输的政策法规进行了研究,形成了比较完整的政策体系。     

石拱桥加固时新旧结合面应力计算研究

增大截面法加固石拱桥时,由于新旧结合面粘结,混凝土收缩、徐变变形差引起混凝土出现拉应力,加上活载及温度等作用,使得混凝土的应力有可能比较大。过大的应力导致混凝土开裂,对结构的耐久性和承载力都会产生不良影响。该文以某石拱桥为例,通过现场调研测到的数据为基础建立有限元模型,对拱桥加固时结合面上的混凝土应力进行计算,以确定结合面混凝土的应力状况,为桥梁加固提供指导。     

基于AutoCAD平台的shapefile数据生产

设计并实现一个基于AutoCAD平台的shapefile数据生产软件。首先设计一个配置文件,用于存储实体的属性字段;然后利用AutoCAD提供的二次开发接口进行批量和交互式属性录入,并提供几何和属性错误的检查、定位、修改功能;最后结合开源GDAL库,实现shapefile数据的生成。该软件直接基于AutoCAD平台,数据生产过程中无信息损失,可降低数据制作成本,提高工作效率。软件可以根据作业流程定制,具有较高的灵活性。     

合金铸铁闸瓦的改进

在普通铸铁闸瓦中添加合金元素如Ni、Mo等,有利于提高高速条件下的摩擦因数及耐磨性.但Ni、Mo等稀有金属价格较高,要求削减其用量。文章介绍了将削减了Ni及Mo用量的合金铸铁闸瓦改进为与陶瓷泡沫体的复合结构,以弥补其制动性能的降低以及进一步提高耐磨性的方法和研究成果。     

城市轨道交通新线试运行演练评估应用研究

城市轨道交通新线试运行基本条件评估主要是依据《城市轨道交通试运营基本条件(GB/T30013—2013)》的相关条款进行,但试运行基本条件评估的现状和标准都还存在不足,运营单位在3个月试运行期间,对试运行及其演练具体工作尚不明确。介绍试运行演练评估的目的、演练科目,并重点阐述试运行演练评估的方法,通过层次分析法这一可操作的方法让试运行演练工作顺利有效开展,使得试运行演练充分,并使后续运营过程中出现的应急事件和安全隐患得到快速妥善处理,也有利于城市轨道交通的可持续发展。