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931.
932.
<正>本世纪初开始,电动汽车的发展就因为"里程焦虑"——行驶里程短、续航能力弱受到制约,原本轰轰烈烈的发展局面逐渐冷却下来,各大车企不再层出不穷地上电动车项目,而是进入了平稳的技术储备期,换言之,电动汽车蓬勃向上的发展势头遇到了技术瓶颈,并且至今没有突破。经过十余年的各种探索,目前解决这个瓶颈的技术集中在两种思路:一种是开发蓄电能力更强的电池,一种是增加充电的便利性,以充电代蓄电。相较电池行业的成熟度来说,新型充电技术的发展是个蓝海,而在这个蓝  相似文献   
933.
唐瑭 《人民公交》2020,(3):30-32
新型冠状病毒肺炎疫情集中爆发以来,面对复杂形势,贵阳市公共交通(集团)有限公司(以下简称:贵阳公交集团)党委紧紧把握疫情传播特点和城市公交服务工作实际,在市委、市政府和市交通集团党委的正确领导下,全力贯彻落实好中央的工作部署和省委、市委工作要求,提高政治站位,把增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”落实到打赢疫情防控阻击战的政治担当上来。  相似文献   
934.
针对以往混凝土搅拌车整车静态侧倾稳定角计算时与实际测量误差较大的问题,推导了一种计算混凝土搅拌车静态侧翻稳定角的方法,该方法考虑了混凝土搅拌过程的质心转移及对悬挂系统的影响,从而提高计算的准确性。随后结合某款车型的实际优化过程,既验证了新的计算模型的准确性,又展示了悬挂系统和上装质心偏移对整车静态侧倾稳定角的影响程度,找到了合理有效的优化方案,对同类产品的设计具有一定的实际指导意义。  相似文献   
935.
936.
奈伏泰斯(NAVTEX)系统是一种在航海业广泛运用的窄带直接印字电报系统.针对其信号频偏的极窄性和海上作业的特殊性,对NAVTEX接收机的解调方法进行了综述.介绍了FM解凋芯片、琐相环模拟解调方法,并进行了实践分析,再着重针对正交延时、STFT数字解凋方法应用于NAVTEX接收系统进行原理分析和仿真验证.同时,还对现代信号处理技术应用于NAVTEX信号接收进行了讨论.通过对各种方法运用于NAVTEX接收机的优缺点进行比较,可供相关研究人员借鉴.  相似文献   
937.
自60年代中期以来,集装箱船已经成为定期航线运输的最重要手段,差不多完全取代了传统的杂货船。实际上,初期的全集装箱船是经过改装的杂货船,装有蒸汽涡轮推进装置的快速货船如“美国海员”型则是改装的首选船型。这种船型具有瘦长的线型、构架外飘度较小,只要经过有限的改装即可获得最佳的舱容空间。  相似文献   
938.
冲压件3D测量或CNC(计算机数控)加工定位块时需要做冲压件空间曲面的厚度补偿,错误的厚度补偿会引发身几何尺寸的超差缺陷,该缺陷是一种极易发生的人为因素导致的尺寸缺陷。针对该缺陷的成因进行分析,并根据实际案例得出预防该缺陷所应遵守的注意事项,对从事车身工艺工作的技术人员及车身工装加工编程员具有一定的借鉴作用。  相似文献   
939.
唐天成 《江苏船舶》2009,26(4):7-8,11
随着城市观光旅游的发展,近年来建造了一批通透型旅游客船。通透型旅游客船的上层建筑不同于常规客船或客渡船,其结构形式容易出现结构强度和刚度不足的问题。结合近年来几型船的开发经验和在部分世博旅游船审图中发现的常见问题,谈谈这类型船上层建筑的结构设计和有关安全问题的处理。  相似文献   
940.
以广陕高速公路朝天互通式范围内改河为例,根据河床形态进行流量、流速及冲刷深度的计算,确定改河工程的方案及防护型式,从而确保高速公路建设及后期营运安全。  相似文献   
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