死亡之门

1987年3月6日晚上，英国的电视台播报着这样一则新闻：“今晚，救援人员仍在努力，试图救出目前仍被困在一艘英国渡轮里的300名乘客。该船早些时候在比利时泽布吕赫港外倾覆。”     

体验死里逃生

1996年12月10日上午,在大西洋上航行的英国货轮"阿尔卡卡"号正向圭亚那的乔治敦驶去.船上的水手突然发现海面上有一只橡皮筏随波漂荡,随即货轮向救生筏靠去.筏上只有一个人,他的模样让海员们吃了一惊.他是一个满脸胡须的青年,正骄傲地挥舞着一面法国国旗.     

在巴黎体验文明开车

车奴的烦恼；拱出个车位；车破无人轻；千万别吵架;租车要比开车好;     

探索港口发展现代物流的切入点

介绍了港口发展现代物流的两个切入点,即从宏观上切入,逐步提高港口的国际竞争能力;从微观上切入,稳步提高港口经济运行质量和效益。阐述了发展现代物流也是港口自身实现跨越式发展的必然途径和战略目标。     

电控发动机故障诊断经验谈

现代汽车广泛采用电子控制技术，其电气设备、系统结构日趋复杂和精密。对汽车各系统和用电设备的控制基本实现了功能组合化、控制电子化和连接标准化，使汽车的性能更加完善。同时对汽车的故障诊断与维修有了更高层次的要求。因此，在对电子控制发动机的故障诊断与维修方面，不能再延续传统的经验检查方法进行故障判断。而应在一定经验积累上，借助先进的检测设备，运用先进的检查方法，结合故障发生原因、现象和检测结果，充分利用技术维修资料，认真思考和分析，判断故障范围，有针对性地解决故障问题。     

大海上漂流的女人

那艘30英尺长的玻璃钢船在洒满阳光的大海上颠簸起伏。44岁的维维安娜·丝丽尔整了整自己的面具。“记住到下面后要呆在一起。”潜水教练凯文·弗兰克告诫她道。8名潜水爱好者将去哥特岛和小多巴哥岛之间的一处珊瑚礁探险,那是西印度群岛上距多巴哥东北沿岸不足2英里的一对小岛     

汽车维修中运用“数据流”诊断电控发动机

随着科学技术的进步,汽车正向着电子化方向发展。文中分析了运用数据流进行电控发动机故障诊断的基本条件,诊断电控发动机故障方法,并结合维修实例,叙述运用数据流进行电控系统故障诊断。     

"百蛇墓"的由来

1882年,荷兰"司白脱勃"号货轮启航,满载着货物,缓缓驶向苏格兰.该船船长密朗斯比是一位经验丰富、性格刚毅的人,曾在大海上度过了半个世纪的生涯.几十名船员以荷兰人为主,还有一名意大利水手和若干英国血统的职员.当时,航海业是一项充满风险又有着巨额利润的职业,由于科学技术的落后,在航行中出现事故、船破人亡并非罕见."司白脱勃"号刚启程时,海面风平浪静,船员们有的监守岗位,有的则在甲板上闲聊.其中,惟一的意大利水手神色忧郁,站也不是,坐也不是,中午时竟然没有吃饭,将盘子里的食物倒入了海里.他的异常表现引起了一名英国血统职员的注意.英国职员平时与意大利水手相处不错,自以为无话不谈.该职员跟着他来到休息舱内,追问再三,意大利水手才吞吞吐吐地讲了一件事.     

骷髅旗下海盗史

他们曾在海上赫赫有名 自打航海事业诞生之日起,海上劫掠这一行当就应运而生.波里克拉特·萨莫斯基是第一个著名的海盗,他于公元前6世纪在地中海一带横行,令腓尼基商人闻风丧胆,如避瘟神.300年后,伊利里亚人的首领斯库塔里组建了真正意义上的海盗王国,切断了爱琴海和亚得里亚海上的商贸往来.罗马人设法抓住斯库塔里,但很快又有基里基人取代伊利里亚人的地位.就连不可一世的罗马大将军恺撒都曾沦为基里基人的俘虏,后来被赎了出来.由于被俘虏后没受亏待,恺撒下了一道法令,规定海盗被捕后不再被绞死在船桅上,而改为在耶稣受难像前斩首.     

伦敦出租车的“新古典主义”

满眼黑黢黢．乌龟壳似的出租车是闻名天下的伦敦一景。起初．不明白这种一战时期的老古董何以在当今仍旧招摇过市，待享受了它的宽敞、平稳．舒适．再观察其精美的油漆工艺，才恍然大悟它依然辉煌的原因。英国人对老车情有独钟，街上奔跑着五花八门的古典车．犹如露天汽车博览会。收藏老车是英国人乐此不疲的爱好．一年一度的蒸汽引擎机博览会，历时一周，成为