全文获取类型
收费全文 | 259篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 21篇 |
水路运输 | 33篇 |
铁路运输 | 16篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2023年 | 13篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有267条查询结果,搜索用时 46 毫秒
21.
22.
为了适应新版C-NCAP管理规则正面偏置碰撞速度提高到64 km/h的规定,分别对9款乘用车进行了2012版C-NCAP中正面全宽和偏置2种碰撞试验,通过对前排乘员试验结果进行比较分析,指出乘用车2种碰撞形态下的各性能指标值十分相近,头部、颈部及大腿是满分点,胸部压缩变形量和副驾驶侧乘员左侧小腿上部胫骨指数是主要失分点,两侧乘员的内侧大腿压缩力是可能失分点,为前排乘员约束系统的开发提供了指导。 相似文献
23.
GB/T 3860—1995文献叙词标引规则已于1996—04—01开始实施。现将贯彻规则的要点摘编如下,希各编辑部遵照执行。 1.原则 a)标引文章用词必须是叙词表中的词,即正式叙词; 相似文献
24.
25.
对超轻型电动车几个技术问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
超轻型电动车具有无污染,噪声低和快捷等特点,是电动车产品中发展较为成熟和较具市场优势的产品。对车用电机,智能控制器,电池,铅酸电池的充电,接口、控制及车轮等方面的技术问题进行了探讨。 相似文献
26.
27.
从超高速公路三波护栏防护性能角度出发,运用有限元软件HyperWorks和LS-DYNA进行联合仿真。分别以100~180 km·h-1为碰撞速度、5°~20°为碰撞角度,以护栏最大动态变形量和吸能量、汽车的驶出角和合成加速度为评价指标,对三波护栏的防护性能进行考量。研究结果表明:随着碰撞速度和角度增加,护栏吸能占比曲线呈先增后减再增趋势,波形梁是护栏的主要吸能部件。碰撞速度为160 km·h-1、碰撞角度为20°时,护栏最大动态变形量为880.2 mm,超出750 mm安全值;碰撞速度为140 km·h-1、碰撞角度为20°时,车辆驶出角为12.16°,超过驶入角的60%,对临近车道车辆造成不利影响,车辆合成加速度峰值为33.05 g,大于安全值20 g。该三波护栏用于设计速度低于140 km·h-1的超高速公路,防护性能满足安全评价标准。 相似文献
28.
3.FleetBoard车队管理系统 从VDO实时信息监测计对每一车辆瞬时信息的监控和管理,到ODAC对每辆车一定运营时间内信息过程的测控,最终戴姆勒.克莱斯勒集团将目光放在了更具有挑战性的方面,在任意指定运营过程中,实现对整个车队最直观、高效、便捷、经济的监控和最优化的技术管理,车队管理系统Fleetboard应运而生. 相似文献
29.
30.
依托二广高速集阿联络线大板至查白塔他拉段改扩建项目,采用外业实地调查与多功能道路综合检测车相结合的方法,对旧路面进行了全面的使用性能评价。调查与检测结果表明,全线右幅路面以及行车道病害严重,且龟裂、横缝、纵缝病害占主体,阿鲁科尔沁旗路面服务能力较低。针对既有路面存在的病害,结合钻芯取样的方法提出了合理的处治方案:对基层较完好的路段,按点病害处治措施进行处治后,直接加铺6cmAC-20C+4cmAC-13C面层;对路面出现连续病害、基层破碎较严重路段,按照强度和路表破损状况,分别采用7cmAC-25C+10cm乳化沥青冷再生柔性基层和7cmAC-25C+20cm水泥稳定碎石基层重铺处治后,再进行加铺处理。本研究可为同类工程提供参考。 相似文献