上海通用汽车发动机故障四例

<正>案例1车型:2012款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6L自然进气LDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:12325km。故障现象:发动机异响,怠速停车时在离车辆很远的地方也能听到。故障诊断:首先确认故障现象,与其他相同配置的科鲁兹车辆相比,此车怠速时有明显"嗒嗒"的响声,轻加油门,响声频率加快。除"嗒嗒"响声之外,发动机工作也明显粗暴。在离车辆5m左右远的地方听车辆怠速声音,能明显听到异响。根据响声类型,首先排除了是外部皮带及其驱动部件或正时皮带及其驱动部件的异响,也不是配气机构中气门或挺杆的声音,因为此车异响显得比气门或挺杆异响更为尖脆,将车辆举升,在发动机下部听异响,发现响声明显在发动机下部。     

2012年斯柯达昊锐09G自动变速器行驶打滑

故障现象:一辆2012年斯柯达昊锐轿车,搭载型号为CEA的1.8L涡轮增压发动机,与之匹配的是日本爱信公司生产的6速自动变速器09G(大众公司命名为09G,变速器生产厂爱信命名为TF一60SN),行驶里程228635km。因加速无力报修。     

上海通用新君威、新君越通信故障

故障一车型:2009款上海通用新君威,配置2.0LLTD发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:118325km。故障现象:发动机不能启动。故障诊断:该车系外出救援拖回厂的车辆。在救援现场已确认故障,打车启动机无反应,经检查发现蓄电池已有漏液现象,正极柱周围有厚厚的氧化层。用万用表测量蓄电池电压     

上海通用别克电气故障三例

<正>案例1一辆2004款上海通用别克GL8商务车,搭载3.0L(LW9)发动机和4T65E自动变速器。行驶里程:300000km(该车曾更换过组合仪表,里程归零,组合仪表显示里程为7350km)。故障现象:因车辆长期放置不能着车要求救援。到达救援现场后确认故障现象,打开点火开关,组合仪表自检正常,将点火开关拧到启动挡启动车辆,启动机转动有力,但不能着车。     

上海通用变速器故障两例

<正>案例1车型:2010款上海通用雪佛兰景程,配置1.8L 2HO发动机、D16手动变速器。行驶里程:167837km。故障现象:变速器摘不下挡。故障诊断:首先确认故障现象,经试车发现变速器挂在了3挡,且摘不下挡。客户就是以3挡行驶开到我厂的。询问客户故障发生的过程,据客户讲,自己车是借给别人开后出现了此种故障,可能在行车过程中野蛮操作了,具体怎么操作了,客户也不清楚。本着由简而繁,先易后难的原则,先将换挡拉线从换挡控制壳体处拆下,再操作换挡杆,发现换挡拉线动作自如,无卡滞、损坏。将     

2011款别克英朗6T30E自动变速器热车后不能升3挡简

一辆2011款上海通用别克英朗,配置1.6L（LDE）发动机、6T30E（MH9）自动变速器.行驶里程：76180km.故障现象：客户抱怨在高速行驶半小时后停车出站交费,再起步车辆怎么也跑不起来.若将车放一段时间,再起步行车一切又变为正常.在市区和一般道路上行驶不会出现此现象.故障诊断：接车后首先确认故障现象,着车状态下组合仪表上无相关警告灯点亮,信息显示屏也无相关CODE码提示.连接GDS＋MDI,读取全车故障码,发现并无故障码存储.     

全新一代GL8 Avenir艾维亚新技术剖析(二)

正电动滑门系统主要由控制开关、滑门和驱动组件组成,如图18所示。需要说明的是,全新一代GL8 Avenir艾维亚装备的双电动滑门,左右完全对称,因此本文以其中一侧为例进行介绍。顶棚开关安装于车辆顶棚中部,靠近前风挡玻璃的位置,用于启用、禁用、打开和关闭车门。左侧滑门开关,用于打开和关闭电动滑门;     

全新一代GL8 Avenir艾维亚 新技术剖析(一)

正全新一代GL8Avenir艾维亚是上汽通用汽车别克品牌推出的旗舰MPV,传承别克GL8深厚积淀,汇集通用汽车全球资源与科技,是别克对豪华品质的最佳诠释。经典的车身比例和造型姿态,全新的Avenir格栅,设计灵感源于翻滚的浪花,在光照下能呈现出璀璨的效果,格栅整体排布显得沉稳而富有韵律感。车尾及翼