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41.
<正>昂科威配有两个电子冷却风扇,它们各自有单独的连接器。每个连接器都有三根线,分别是电源、接地和控制信号线。发动机控制模块通过占空比的方式,将转速信号输入风扇电机模块,占空比与挡位的对应关系如图30所示。需要说明的是,当一个冷却风扇控制器失效时,另一个仍能正LIN网络将控制信号输入电子格栅的控制模块。当发动机温度高,空调负荷大时,电子格栅会转动电机驱动连杆打开百叶窗让更多空气流经过发动机舱(如图31所示)。当发动机温度低,无空调请求且环境温度较低时,电子格栅会关闭百叶窗以减少空气流经过发动机舱,这样可以让  相似文献   
42.
车型:一辆2011年上海通用英朗XT,搭载1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器。行驶里程:86732km。故障现象:此车曾在另外一家修理厂做过事故修理,事故修理完毕后就出现了打车时发动机转动但不能着车的故障。这家修理厂也是有机电维修技师的,经过机电维修技师检查后,发现是打车时发动机有喷油但没有点火。机电维修技师在做了各种检  相似文献   
43.
<正>案例1车型:2010款上海通用别克新君威,配置1.6L LLU涡轮增压发动机,6前速手动变速器。行驶里程:88876km。故障现象:组合仪表显示发动机动力降低,行车感觉就像没有涡轮增压一样。故障诊断:首先确认故障现象,在怠速状态下,发现组合仪表信息中心提示:发动机动力降低(如图1所  相似文献   
44.
正案例1车型:2015年上海通用别克君威GS,配罝2.0L LDK涡轮增压发动机、6T40E自动变速器行驶里程:43500km。故障现象:着车后加速无反应。故障诊断:首先确认故障现象,发现车辆只能以怠速运转,加速并不能提升发动机转速。组合仪表信息显示屏有"发动机动力降低""ESP关闭""前大灯水平调节故障"等提示,且为英文显示(如图1所示),估计是经历反复断电或蓄电池亏电导致。连接诊断仪读取发动机故障码(如图2所示),有P057C刹车踏板  相似文献   
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48.
<正>我出生于河北省保定市的一个很普通的农村,小学在村里上,中学在乡里上,到了高中在县城上,由于在家里排行老大,所以在高中阶段之前,就未曾脱离过农业劳动。每当我看到田里正在作业的农用机械,都有一种莫名的冲动,很想上去操作一把,搞清楚其中的工作原理。正是凭着这种对机械的兴趣和好奇心,每当家里的农用机械出了问题,自己总是主动去维修,虽然弄得两手满是油污,但有父母和邻居的赞赏,那种修竣后的喜悦,能维持好几天,这可以说是我执着于汽车维修的萌芽状态。  相似文献   
49.
车型:2006款上海通用别克凯越,配置1.6L L91发动机、81-40LE自动变速器. 行驶里程:118326km. 故障现象:客户抱怨水温表、燃油表在关闭点火开关的情况下不归零,特来维修. 故障诊断:首先确认故障现象,发现在关闭点火开关的情况下燃油表和水温表都能归零,未能出现客户所描述的情况.  相似文献   
50.
正别克昂科旗是上汽通用全新平台推出的中大型SUV,搭载通用新一代驱动系统,以及按照豪华车标准打造的底盘系统;配备别克最高级别静音科技,领先的智能辅助和无线互联技术。昂科旗的车身参数如图1所示。和凯迪拉克XT4一样,昂科旗装配全新一代CSS(cylinder set strategy)系列LSY发动机,LSY是一款2.0T可变缸涡轮增压发动机(如图2所示),装配发动机自动启停和主动热管理等新技术,符合国六排放标准,并且最新装配颗粒捕集器GPF进一步降低了  相似文献   
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