论高速公路桥梁施工质量管理

论述了高速公路桥梁的质量管理内容及质量管理措施,为确保工程质量提供理论依据。     

马村港设计波浪

马村港附近没有长期测波站，仅有四年波浪资料，本文应用波高长期分布符合对数正态分布的规律，推算设计波高，确定相应的波向，并计算设计波周期，从而满足了港口设计需要。     

优雅开车

<正>没有学开车的时候,我总是很羡慕那些会开车的女人,戴着墨镜,优雅地打开车门,优雅地进入车内,气定神闲地缓缓开动车子,然后消失在滚滚车流中。为了那份驾车的优雅,咬咬牙我也报名上了驾校,在师傅粗言蛮语的训教下,我终于拿到了向往已久的驾照。由于天生不擅长摆弄机械,拿了驾照的我仍旧无法独立驾车。于是,老公顺理成章地当起了     

近代大学教育学科发展研究——以东南大学教育科为例

东南大学教育科是我国最早设立的教育学科之一,它是在南京高等师范学校教育专修科的基础上发展而来。1918年至1927年间,东南大学教育科集结了一批留学美国的教师,他们一方面积极参与教育学的学科建设,制定科学的人才培养模式,为中国教育学科的科学化与本土化奠定了基础。另一方面,他们开展广泛的教育实验活动,将人才培养与社会服务肾密结合起来,培育了一大批教育学科的后备力量。这一系列活动使得东南大学教育科名噪一时,成为当时新教育运动的主要发源地。     

按薄板的大挠度理论对柔性路面结构设计的改进

研究目的:根据柔性路面的力学特性,改进柔性路面结构设计。研究方法:针对柔性路面的结构设计理论进行分析,提出了基于薄板大挠度理论的面层厚度计算方法。根据实际的轮压荷载分布特点将传统方法中近似为圆形分布的假定,改为采用等效的矩形分布假设;并根据板的路面板的变形特性,采用较为合理的长边简支的边界条件。按大挠度弹性理论,采用无限长板的简化模型进行结构计算,推导出计算面层厚度的解析表达式,并编制相应的计算程序,针对具体的算例进行计算分析。研究结果:与传统设计方法的计算对比,该方法可以减少面层厚度约18.3%。研究结论:基于薄板大挠度理论的面层厚度计算方法为柔性路面设计提供了一种更经济的分析模式。     

沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线方案研究

研究目的:在建沪昆客运专线黄果树至北盘江段位于克地亚坝陵河与北盘江深切的山区,地形地质条件异常复杂,线路方案选择受地质条件的制约较为严重.因此,开展沪昆客专黄果树至北盘江段地质选线技术研究不仅可以最大程度避免线路穿越高瓦斯地层、密集采空区以及岩溶强烈发育地层所带来的工程安全隐患,而且对于地形地质条件复杂的其它山区客专地质选线工作具有一定的指导作用.研究结论:通过对线路各方案的环境地质条件、主要工程地质问题的深入调查、分析,建立起了地质选线评价的GRC模型,确立了地质选线评价指标体系及各指标体系的权重值.利用GRC模型对必选方案进行了评价,CK、C4K、C19K方案分别得分73.3、74.3、73.5分,因此,CK为最后选定线路方案.该方案绕避了大规模的滑坡、错落、坍塌等不良地质体及丙坝煤矿矿区,同时还最大限度地绕避了岩溶强烈发育地层.     

高寒动车组再粘着快速平稳恢复方法

高寒动车组运行环境恶劣,给动车组轮轨间的粘着利用控制带来了很大的挑战。提出了一种针对高寒动车组粘着力矩快速平稳恢复的方法,既保障了动车组在恶劣冰冻天气下的平稳运行以及乘坐舒适度,又能最大可能利用轮轨之间的粘着,保障了动车组的准点率。通过高寒动车组线路试验以及实际运行数据表明,在发挥动车组轮轨最大可用粘着的条件下,该恢复策略能很好地减少动车组发生二次空转滑行的概率。     

公路工程安全生产管理问题及应对措施

通过对全省高速公路安全生产检查情况进行总结,梳理了我省公路项目安全生产现状和存在的问题,分析产生的原因及其影响,提出相应应对措施,供施工管理人员参考,以达到安全生产要求。     

数据中心柴油发电机组并机主控冗余监控系统的设计

数据中心柴油发电机组并机主控冗余监控系统,由双PLC、UPS电源、工业光电转换器、机组控制器、HMI等硬件以及相关程序组态控制软件组成,系统采用双PLC冗余监控方式,可实现对备用电源控制系统中市电状态、柴油发电机组状态、进线柜状态、母排状态和馈线柜状态等设备的监测以及柴油发电机组、馈线柜等设备的控制,保证整个柴发控制系统正常运行,同时系统预留有标准的Modbus TCP-IP通讯接口,通过工业光电转换器以光纤/网线为传输介质,可将控制系统中的所有变量传输至20km以外的电力监控系统或者动环监控系统等,供用户远程管理。     

以实力跨越国Ⅲ 以新品创造佳绩——嘉陵召开重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会

8月13日,重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会在重庆北部新区天宇大酒店隆重召开。来自重庆区域的130余名县级经销商参加了会议。本次会议的主题是：在国家实施国Ⅲ新标准,摩托车行业即将发生巨大变化的关键时期,面对复杂多变的市场情况和空前的市场竞争压力,重庆区域总结上半年工作得失,安排部署下半年销售任务,为全面完成全年销售任务而吹响统一思想、积聚信心、主动出击的市场集结号。