A simple method to solve the network congestion for spitial architcture

Scheduling algorithm always plays an important role in the spatial architecture for the contradiction between the finite network bandwidth and the abundant execution resources. This article provides a simple method to solve the contention for network resource in one of the spatial architecture, i.e. the tera-op, reliable, intelligently adaptive processing system (TRIPS) processor. The method improves the performance of network by increasing the bypass bandwidth which can transmit the data in the internal of every execution unit, and converting the proportion of remote communication by the deep scheduling algorithm. The deeply optimized algorithm is realized to verify the validity of the method, and the performance increase 9% for floating point spec2000 benchmark is got.     

嘉陵集团顺利通过3C认证监督审查

10月18日,中国质量认证中心专家组等一行,依据《机动车辆强制性认证实施规则》及该公司质量管理体系文件,对嘉陵集团的检验、检测能力,认证产品一致性和3C标志管理进行了3C认证年度监督审     

地铁 1500Ｖ直流开关跳闸故障处理

阐述供电系统的安全可靠是地铁系统正常运行的必要前提,直流1500V开关跳闸是地铁供电系统的易发故障。从接触网专业的角度,对直流1500V开关跳闸的故障原因进行分析,论述故障处理和方法。     

基于身份的电子政务网上申报安全体系

针对目前电子政务中项目管理的新需求,采用基于身份的密码体制和椭圆曲线加密算法,提出了一种安全高效的电子政务网上申报体系模型.该模型以基于身份的密码体制为基础,从而避免了基于传统PKI的认证框架的多种弊端,实现了基于互联网的网上申报和敏感政务信息交互.同时分析了该方案的安全性和执行效率,分析表明该方案是安全且高效的.     

船舶中速柴油主机遥控系统的研制

介绍了新研制的一套以可编程序控制器(PLC)为控制核心的船舶中速柴油主机遥控系统。该系统具有成本低、可靠性高、可维性好等特点，通过文本编辑器对系统设置的参数进行修改，即可适用于不同型号、不同厂家船舶中高速柴油主机的遥控。     

聚乙二醇干扰素α-2a联合利巴韦林对慢性丙型肝炎患者疗效的观察

目的探讨聚乙二醇干扰素α-2a(派罗欣)联合利巴韦林对慢性丙型肝炎(CHC)的治疗效果。方法43例CHC患者均接受派罗欣(180μg/周)联合利巴韦林(900 mg/d)治疗,疗程6个月。于治疗前、后分别检测其HCV基因型、丙氨酸氨基转移酶(ALT)及HCV RNA量。结果43例CHC患者中只检出了两种基因型,以HCV-Ⅰ型为主(38例,占88.3%),HCV-Ⅱ型少见(5例,占11.7%)。43例CHC患者中,除1例治疗12周无效停药外,其他患者HCV RNA均转阴。5例HCV-Ⅱ型患者中4例(80.0%)为完全应答,1例(20.0%)无应答;38例HCV-Ⅰ患者中,30例(81.6%)患者为完全应答,6例(15.8%)部分应答,2例(5.3%)无应答。低水平组完全应答率较高(90%)、高水平组完全应答率较低(54.5%),两组相比差异有统计学意义(P<0.05)。结论对CHC治疗,早期、及时地应用干扰素可取得较好的疗效。     

沪昆客专麻拉寨隧道岩溶发育规律及突水原因探析

针对麻拉寨隧道水害,通过对地层岩性、地质构造、地形条件等岩溶发育控制因素的分析,推断出该段岩溶发育具有方向性,岩溶洼地、槽谷、落水洞主要分布在断层延伸方向700~1 300 m,垂直断层方向500 m以内,即地质构造控制该段岩溶发育的方向性;从隧道开挖改变地下水通道、施工期间历次降雨考验、岩溶通道的贯通性、强降雨引起水压变化等方面,分析了隧道涌突水发生的原因,主要是强降雨时其泄水能力严重不足而造成高水头,在隧底中心水沟及边墙脚等薄弱部位产生劈裂破坏突水。     

无人驾驶地铁列车防空转防滑行的研究

针对无人驾驶地铁列车防空转防滑行问题，充分利用无人驾驶条件下的控车信息与控车方案，从列车底层控制、单列车最佳干预和多列车协同调度3个层面讨论了无人驾驶地铁列车防空转防滑行的关键技术和解决方案。列车底层控制在基于轮轨黏着特性和辨识方法基础上，分析了几种典型防空转防滑行的控制策略，单列车最佳干预提出了基于当前轮轨黏着状态下实现动力再分配的策略，多列车协同调度则利用线路信息和控车策略对全线路列车进行运营策略再调整。通过方案讨论，在基于列车底层控制的基础上，可使单列车获得最佳黏着利用，全线路列车获得最佳运营效能，并为无人驾驶列车的防空转防滑行设计提供参考。     

浅析地铁数字视频系统中的多级架构

对地铁安全防范系统中的视频监控子系统结构单一架构和多级架构进行比较;采用多级架构有利于构建稳定可靠的城市地铁监控系统,是整体联网联调的最佳解决方案;对数字视频系统多级系统架构关键技术进行详细描述.