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91.
城市间公路客运的客票票价与其客流量之间的灵敏度分析 总被引:7,自引:2,他引:7
应用LOGIT分离模型得出城市间不同运输方式的客流量,在此基础上,提出了一个公路客流在不同公路客运服务方式之间的均衡配流模型,然后用灵敏度分析方法分析了票价国地于不同公路客运服务方式的客流量的影响关系,最后给出一个简单算例,以说明此方法在多模式运输条件下的应用,如何得出不同运输方式竞争条件下,公路客运的客票票价与其客流量之间的相互关系。 相似文献
92.
本文考虑了在市场竞争条件下的不同客运方式之间的客流分配,以及在同一种方式中不同服务方式之间的客流分配问题,建立了随机用户平衡配流模型。在此基础上,同时考虑了乘客与客运部门两方面的利益,构造了一个三层规划模型以得到在市场竞争条件下制定客运价格的优化策略模型。既保证乘客的出行费用最优,又能使总的客运需求在不同的运输方式之间合理的分配。 相似文献
93.
本介绍了一种车载导航系统,该系统基于嵌入式系统平台构成,融合了导航以及车载多媒体功能。基于该嵌入式平台设计的车载地理信息系统采用了单线路网模型,在有效表示路网结构的同时还可以清楚表示出交通限制信息。通过试验表明该系统能够很好地在车上工作,可实现车辆定位、寻路和智能导航功能。 相似文献
94.
铁路旅客票价与客流量之间的灵敏度分析 总被引:13,自引:4,他引:9
灵敏度分析方法在公路交通领域,尤其在网络设计和运量预测等方面得到广泛应用,并取得成果。本文首先提出一个城市间的多模式9包括铁路、公路及民航)均衡配流模型。在此基础上,利用灵敏度分析方法重点分析价格地不同运输方式客流量的影响关系。最后通过一简例,说明如何得出不同运输方式条件下,铁路客流量与旅游票价之间的相互关系。 相似文献
95.
���л�Ͻ�ͨ������·���迹�������о� 总被引:2,自引:0,他引:2
在本文中,充分考虑了城市混合交通网络中主要交通方式(包括小汽车、公交车以及自行车)的运行特性,包括运行速度、平均乘客人数以及道路资源的占用率等的基础上,从出行者的出行需求的角度出发,考虑了不同道路条件下不同流量之间相互影响的因素,构造了城市混合交通网络的路段阻抗函数形式,并对其中的相关参数的标定方法进行了说明。 相似文献
97.
98.
<正> 高技术条件下的局部战争是未来战争中一种主要的作战样式。大量的高精尖技术兵器应用于战场,导致军事运输保障发生了深刻的变革。要想赢得现代战争的胜利,军事交通运输系统必须能在短时间内以超常规、多样式的手段,实施大运量、满负荷、全方位、高时效的物资运输保障。面对这些挑战,我军应根据具体的国情、军情,采取积极、可行、有力的对策,既要从理论上研究探讨如何更好地、充分地发挥现有军交运输体系的能力,更要重视从加紧研制、列装、列编新的军交装备方面,来提高军交运输系 相似文献
99.
提出并实现了用Hopfield神经网络来求解线性规划中的营养问题,并对其模拟实验结果作了有意义的分析,证明了用Hopfield神经网来解决问题的可行性与有效性。指出了确定能量函数的各参数时应特别注意的问题。 相似文献
100.