铁路明洞柔性防水层施工技术

本文介绍铁路明洞柔性防水层的材料性能、配制方法、施工工艺和施工方法。     

低温BMS系统剩余充电时间预估的研究

当前新能源汽车大规模使用,充电时间过长是影响车主使用的主要问题,而剩余充电时间预估不准又给车主带来另外的烦恼,特别是低温状态下充电预估时间,因低温加热影响又增加了预估时间难度。本文介绍一种低温BMS系统剩余充电时间预估的策略,并结合真实的充电柜和温度箱进行验证。     

长益高速公路绿化

结合长益高速公路绿化的实践,总结了长益高速公路绿化目标与技术措施,绿化内容（即分为路堑边坡、中央分隔带及碎落台、填方边坡及护坡道绿化）,绿化的形式、特点及效果,绿化工程验收、计量及竣工资料等,并对绿化工作提出了建议。     

共同结构规范下的散货船结构分析

结合船舶设计过程中的经验反馈,在共同结构规范(CSR)的基础上详细讨论了散货船结构分析的要点,例如破损强度,组合屈曲,卷筒钢板加强等规范强度分析和直接规范有限元强度分析。     

新型高效窗片式散热器

管片式散热器是我国散热器行业的传统产品,管带式散热器则是我国正在大力开发的新产品。两者相比,传统管片式在主要指标上都较为落后,但是最近的国外样品证明,只要在传统平散热片上适当开出百页窗,(简称窗片式散热器),就不仅能在各项技术指标上与管带式媲美,而且能在某种条件下比管带式有更好的经济效益。一、两种散热器芯体的结构特点图1a所示为窗片式散热器芯体。它与传     

车陷途中呼『救援』

6月底的一天晚上,8名香港大学生兴致勃勃地乘坐一辆面包车在魔鬼城旅游观光时,车被陷进软土中,怎么都出不来.     

谱写祁连新传奇——中国铁建二十局集团兰新第二双线最高海拔隧道祁连山隧道掠影

正在加紧建设中的兰(州)新(疆)铁路第二双线,以其建设标准高和所经地区的特殊气候及独特地质成为世人关注的焦点,它的建设,将创多项中国乃至世界铁路之最。二十局集团担负施工的甘青段LSX-7标,全长16.336km,是全线的制高点,管区海拔3600m～4300m,是全线典型的高寒     

循环三轴颗粒流模拟中细观阻尼系数影响分析

利用颗粒流软件PFC2D对粉土开展了基本力学特性模拟,并通过应变控制模式对粉土循环加载下动力性质进行了颗粒流模拟。随着颗粒流细观阻尼系数上升,滞回圈形态逐渐由狭长状趋于饱满,偏应力峰值也逐渐增大。当阻尼系数在0.5~0.8范围内,相同偏应变幅值条件下试样偏应力峰值近似成线性增长。但较高偏应变幅值水平下,细观阻尼系数对动力特性发展形式的影响较小。另外,采用能量分析对循环荷载在颗粒系统中能量耗散的限制性进行了说明,并推导了颗粒流中细观阻尼系数一定程度上决定了颗粒系统对外荷载作用所传递能量的耗散程度,从而直接影响到试样应力应变的发展规律。     

清洁工交通安全的"盲区"

克拉玛依市每年花去大量资金,招用了清洁人员.她们穿着红色反光马夹,一铲一铲、一帚一帚地铲冰扫雪,清除垃圾.她们是城市的美容师.人们望着她们的辛勤劳动,投去敬佩的目光.     

分离卸荷式板桩码头原型观测技术研究

根据分离卸荷式板桩码头的结构特点,结合唐山港京唐港区20#~22#泊位现场观测实例,详细介绍分离卸荷式板桩码头的观测技术、观测内容、仪器的选型及现场安装的研究情况。研究结果可对分离卸荷式板桩码头的原型观测方法提供参考。