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832.
833.
随着铁路高速化发展,简支箱梁在桥梁工程中将得到广泛应用。芜湖长江大桥铁路引桥采用40m PPC铁路简支箱梁,在国内尚属首次。介绍为制造简支箱梁所开发的整体滑移式外模、拆装式内模结构,以及梁体混凝土灌注工艺、架设关键及特点。 相似文献
834.
运用金相显微镜、扫描电镜和能谱仪等现代分析仪器,研究了汽车离合器壳体的开裂原因。结果表明,离合器所用材料强度低、气孔多,使材料韧性降低;壳体两侧面的内表面无过渡圆角,导致应力集中;壳体在弯矩和强烈振动作用下,应力集中出现纹,导致开裂和破断.针对以上问题提出了改进措施。 相似文献
835.
卧姿人体频响函数的测量和分析 总被引:1,自引:0,他引:1
6名卧姿受试者承受频率为1-31.5HZ的正弦扫频垂直振动及俯振动,以振动床面加速度信号为输入,以人体头,胸,腹,腿及头部水平等5点加速度信号输出,经测试及数据处理,获得各部位频率响应曲线,并对人体不同部位的响应特性进行分析。 相似文献
836.
通过对75.9m预应力混凝土构件的长无粘结预应力钢绞线张拉测试,探讨无粘结预应力筋束的张拉工艺,获得了计算摩阴损失的有关参数,发现长无粘结预应力筋束张产中存在粘滞现象,并相应提出了长无粘结预应力筋束在张拉测试中应重视的问题,可供设计施工参考。 相似文献
837.
通过对国内十多个使用热处理炉的用户的调研和资料分析,从技术和经济角度,论述了奥地利AICHELIN箱式多用炉、IPSEN密封式淬火炉、美国SURFACE公司的ALLCASE多用箱式炉、日本UNICASE滴注式气体渗碳炉等热处理炉的使用情况、特点及存在问题,并对其进行了评价与分析。 相似文献
838.
利用简化的半挂汽车列车弯道制动力学模型,分析了车辆参数,使用因素对汽车弯道制动效能的影响,并用实车弯道制动效能试验进行了验证。 相似文献
839.
TB/T 1869.1―2013《铁路信号用变压器第1部分:通用技术条件》是铁路信号用变压器系列铁道行业标准的基础部分,由TB/T 1869―1990《铁路信号用变压器通用技术条件》修订而成。介绍标准修订的背景,叙述主要修订内容及修订依据,提出标准实施建议。 相似文献
840.
针对当前国内使用的螺母固定引线方式静接点组存在易松动、导电性能差等缺点,常发生引线接触不良的问题,改进设计一种新型的整体式结构静接点组,其接点弹片的引线端子采用回拉式弹簧端子。测试结果表明其各项指标符合技术要求,解决了压线环方式易断,线绕制方式工序繁琐、效率低下的问题。 相似文献