电流变液体减振器的研究

本文用电流变仪对BW型电流变液体进行测试,并将其用于筒式车用减振器。通过台架试验研究了激振频率、振幅对电流变液体减振器性能的影响,并就电流变液体减振器要求的流体性能进行探讨。研究结果表明,低频大振幅下,随着电场强度变化电流变液体减振器阻尼力变化显著;应用具有电粘特性的流体作为该电流变液体减振器的工作液更有价值。     

日本摩托车的排量构成及特征分析

日本摩托车之所以能称霸世界,并且多年来常盛不衰,其中一个重要的原因应归功于日本摩托车在排量上的"丰富",不论排量大小其品种发展比较均衡.本文对日本近期生产销售的共计240款摩托车进行了统计分析,揭示了日本摩托车在不同排量上的构成状况,并剖析了不同排量摩托车的基本结构特征和性能水平,另外还对典型排量的摩托车的基本结构特征进行了分析,提出了我国摩托车今后在排量方面的发展建议.     

液体粘性联轴器剪切转矩计算方法

建立了液体粘性联轴器剪切转矩计算的模型。该模型综合考虑了温度、剪切率对硅油粘度的影响，推导出粘性联轴器在剪切工作状态下转矩输出值的计算式。另外，从盘片结构、几何形态与尺寸等因素出发，得出了有孔（槽）盘片的液体粘性联轴器剪切转矩计算的一种近似方法。将计算结果与台架试验取得的数据进行对比分析，符合较好。     

现代汽车安全技术应用综述

汽车安全应从整体上来考虑，不仅要在事故发生时减少人员的伤亡，而且更重要的是要避免事故的发生。这里简要介绍了现代汽车的主、被动安全技术，并且提出了现代汽车安全的新理念。     

航海学院教师队伍现状分析及今后设想

航海学院教师队伍现状分析及今后设想夏国忠，任茂东，李荣棠（大连海事大学）高等教育为了主动适应社会主义市场经济的需要，应以市场对人才规格、数量的需求来确定我们的办学规模和培养学生的目标。“八五”末我校面临着进入“２１１”工程的任务，并且海洋船舶驾驶专业...     

公路隧道洞口进洞方案研究

隧道工程中,洞口施工方案的选择对于整个项目的工期及投资都非常关键,也是隧道工程中的一个重要环节。根据火凤山隧道右线出口段浅埋偏压地质条件,运用大型有限元软件MIDAS GTS对该隧道右线进洞明、暗挖2种施工方案进行数值模拟,针对不同方案建立围岩的位移场、应力场,并从风险控制、建设投资、施工工期以及环境影响4个方面对2种方案进行比较分析,得出暗挖方案优于明挖方案的结论。     

补给船船位多变量系统广义预测控制方法

基于分离型建模的思想,建立了含有风、浪、流以及高架索索道产生的干扰力和力矩的补给船水平面三自由度操纵运动数学模型,并推导得到补给船低频运动状态空间模型。针对补给船在补给作业过程中的特点,采用多变量系统的广义预测控制方法对补给船的船位进行控制,利用其预测模型的提前预测功能,在补给船实际船位与期望船位的偏差产生之前就进行校正,使补给船与接收船保持一定的补给距离,确保补给作业安全顺利地进行。     

泉州港未来发展之路在何方

<正>泉州港是一个有着辉煌历史的千年古港,在国内外享有极高的影响力和感召力。随着明清时期的海禁,泉州港逐渐失去原有的光环,淡出世人的视野。但近年来,在泉州高度发达民营经济的助推下,泉州港高速迅猛发展,货物吞吐量大增,预计今年可突破亿吨,集装箱已列居全国港口第13位,内贸集装箱更是连续多年稳居福建省首位、全国五强港口之一。在当前泉州港口发展面临抉择的关键时期,笔者拟结合泉州港口发展实际,就如何推动     

对在有流弯曲航道中操船的讨论

对在有泫弯道中操船方法及弯道中流对船舶操纵的影响从基本上原理上进行了讨论，其结论与操船实践基本相符，对船舶驾驶人员狭水道航行有一定的参考价值。