全文获取类型
收费全文 | 773篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 245篇 |
综合类 | 154篇 |
水路运输 | 273篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有799条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
202.
在深入研究水平受荷桩桩土相互作用的基础上,引入Pasternak双参数模型,并考虑桩顶水平位移较大时,桩侧土体进入屈服状态的情况,基于桩身微分单元导出了桩身水平挠曲的控制微分方程,并给出了桩身水平挠曲的解析解答,在此基础上提出了考虑土体应力扩散与变形非线性的水平受荷桩桩身挠曲计算方法。采用某工程桩的数值模拟结果对此方法进行了验证,表明了此方法的正确性,同时运用本方法,分析了考虑土体屈服及土体侧向剪切刚度对桩身水平位移与桩身弯矩的影响,并得到了一些有益的规律。 相似文献
203.
在汽车各部位,发动机发生故障的几率最高。为了寻找这些故障是由哪些因素引起、这些因素在发动机生命期各阶段的分布和它们如何引起发动机故障,通过搜集大量不同型号发动机发生的故障并统计和分析这些故障的成因,从中分离出发动机故障与设计、制造缺陷及使用与维护不当的关系。这为主动改善汽车发动机生命期质量提供了一种新的方法。 相似文献
204.
阐述了应用大质量法模拟行波效应的基本原理,推导了大跨度桥梁考虑行波效应影响的分析模型及求解方法.以某一实际铁路大跨斜拉桥为工程背景,分析了在不同的视波速下的行波效应对斜拉桥主塔地震反应的影响,并与一致激励下的结果进行了对比.结果表明:行波效应对铁路斜拉桥主塔的地震反应影响较为显著,进行抗震设计时,应重视行波效应对主塔的不利影响. 相似文献
205.
206.
207.
为深入贯彻主题主线重大战略思想,打牢军交运输保障力生成个体基础,促进部队远程快速投送能力的不断提高,近期,兰州军区在全区开展军交运输训练尖子创、破记录比武竞赛活动。竞赛以基层部队与驻交通沿线军代处专业军官、汽车驾驶员和教练员训练尖子为对象,以单兵训练科目为竞赛项目。 相似文献
208.
209.
210.
作者根据实际工作的经验和体会,总结了公路隧道在施工中的质量控制要点和施工措施方法,对隧道施工过程中如何有效确保施工质量,消除质量通病具有指导和借鉴意义。 相似文献