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公路隧道照明问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
公路隧道的照明费用在公路隧道的运营成本中占有较大比重。我国的公路隧道照明,无论在技术规范还是工程实施方面,都存在许多需要改进的空间。文章叙述了我国公路隧道照明目前存在的一系列问题,并就如何解决这些问题,提出了对策和建议。 相似文献
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公路隧道的照明费用在公路隧道运营成本中占有较大比重。我国的公路隧道照明,无论在技术规范还是工程实施方面,还存在许多需要改进的空间。本文叙述了我国公路隧道照明目前存在的一系列问题,并就如何解决这些问题,提出了一些对策和建议。 相似文献
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公路隧道通风设计软件(VDSHT)的编制及特点 总被引:2,自引:0,他引:2
通风技术是21世纪公路隧道发展的关键技术之一,但目前国内的通风计算仍以手工为主,工作效率较低,不便于多方案的评价比选.文章介绍了一套隧道通风设计软件(VDSHT)[2],它不仅可以进行各种纵向、半横向、全横向和混合通风方式的计算,而且可以进行多种通风方案的评价比选. 相似文献
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公路双连拱隧道施工过程中中隔墙的变形及稳定性 总被引:10,自引:0,他引:10
应用线弹性平面应变和空间模型,考虑了施工中可能出现的各种不利因素,对双连拱隧道三导洞法施工时,中隔墙的变形和稳定性进行了详细的数值模拟分析。结果表明:右洞(先开挖洞)开挖对中隔墙的影响约在开挖面前后1.5B(B为右洞开挖宽度)的范围,左右两洞的开挖面间距以2.5B~3.0B为宜;右洞施工时,中隔墙产生整体向左的偏转,墙身中部向左侧鼓出,基部右趾向上抬起;同时在纵断面方向,产生向左的横向弯曲;随着左洞施工推进,中隔墙的偏转得到纠正,基部右趾回落,横向弯曲逐渐恢复;在整个施工过程中,中隔墙顶部和左侧的密实回填,对抑制中隔墙的变形和降低中隔墙的内力十分有效。 相似文献
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本文首先找到了两个满足板弯曲边界条件的挠度试函数,然后用最小二乘配点法求解了任意梯形、三角形薄板的弯曲问题,并给出了具体的算例。 相似文献
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桥隧相接隧道明洞稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对于傍山或斜交隧道,为了有效保护环境,经常采用棚洞、加长明洞等处理方案,但在高线位的斜交出洞隧道方案中,由于受地形限制,有时不得不采用将桥梁设置于隧道内的桥隧相接方案.在张石高速公路东峪隧道建设过程中,提出了加长明洞,将箱梁桥台设置于隧道明洞内的桥隧相接设计方案.设计中考虑了隧道出口段施工难度及安全性,桥隧相接结构的可靠性、便利性及防排水等因素.采用有限元方法对桥隧相接结构进行了数值模拟分析,计算结果显示该结构的位移、应力均在安全范围内.东峪隧道桥隧相接结构的顺利完工验证了该结构设计的可行性,也为此类问题的解决提供了一个很好的参考. 相似文献