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181.
在汽车各部位,发动机发生故障的几率最高。为了寻找这些故障是由哪些因素引起、这些因素在发动机生命期各阶段的分布和它们如何引起发动机故障,通过搜集大量不同型号发动机发生的故障并统计和分析这些故障的成因,从中分离出发动机故障与设计、制造缺陷及使用与维护不当的关系。这为主动改善汽车发动机生命期质量提供了一种新的方法。 相似文献
182.
阐述了应用大质量法模拟行波效应的基本原理,推导了大跨度桥梁考虑行波效应影响的分析模型及求解方法.以某一实际铁路大跨斜拉桥为工程背景,分析了在不同的视波速下的行波效应对斜拉桥主塔地震反应的影响,并与一致激励下的结果进行了对比.结果表明:行波效应对铁路斜拉桥主塔的地震反应影响较为显著,进行抗震设计时,应重视行波效应对主塔的不利影响. 相似文献
183.
184.
为深入贯彻主题主线重大战略思想,打牢军交运输保障力生成个体基础,促进部队远程快速投送能力的不断提高,近期,兰州军区在全区开展军交运输训练尖子创、破记录比武竞赛活动。竞赛以基层部队与驻交通沿线军代处专业军官、汽车驾驶员和教练员训练尖子为对象,以单兵训练科目为竞赛项目。 相似文献
185.
186.
187.
作者根据实际工作的经验和体会,总结了公路隧道在施工中的质量控制要点和施工措施方法,对隧道施工过程中如何有效确保施工质量,消除质量通病具有指导和借鉴意义。 相似文献
188.
189.
立姿人体垂直振动模型 总被引:4,自引:1,他引:4
立姿 人体垂直振动模型虽不像坐姿 人体垂直振动模型的应用范围广泛,但在公共汽车上有不可忽视的应用价值。国际上已有的模型参数不适合我国人体的情况,因而研究了适合中国人体情况的立净人体生趣振动模型,并分析了性别,身高,体重等对人体模态参数的影响。 相似文献
190.
ABS数据采集与算法仿真软件开发 总被引:4,自引:0,他引:4
为了更好地进行ABS的研究与开发,设计并不开发出ABS数据采集与算法仿专用软件。该软件提供了高速数据采集、轮速计算与滤波、参考车速和滑移率计算、轮加速度计算和防抱死制动控制逻辑分析等功能,为ABS的测试分析、研究开发提供了方便有的工具。经过仿调试和实车试验,软件实现了预期的防抱死控制效果,证明了软件中滑移率计算的正确性和防抱死制动控制逻辑设计的合理性。 相似文献