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<正>密尔克卫通过对危化品运输进行事前、事中、事后三个维度管理,建立全套安全生命周期管理体系,将风险降至最低。近日,海事保险公司A llia nz Global Corporate&Specialty SE (AGCS)发布了《2022年安全与航运评论》。其中指出,错误申报和危险品不合规运输成为海运事故发生的重要原因。 相似文献
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<正>未来,航运业的燃料市场将更加多元化,依赖多种能源,与区域能源市场、区域能源生产和区域工业更加互联和融合。全世界都在为脱碳而努力,探寻最佳替代性碳中和燃料的方案和技术。但光靠航运业单方面努力,似乎远远不够。与此同时,船东面临着越来越大的压力,以减少海上运输的温室气体足迹。对此,DNV海事首席执行官柯努特(Knut?rbeck-Nilssen)表示:“没有哪个行业能独自实现脱碳,所以全球各行业需要共同作出正确的选择。而其中,最大的障碍,就是碳中和燃料的可得性。” 相似文献
454.
<正>达到高端水准,布局全程物流,走向国际化、数字化。最终,达升物流将站在全球大舞台,发光发彩。今年上半年,达升物流股份有限公司(以下简称达升物流)业绩强劲。其销售收入约25亿元,大幅超过公司上半年确定的预算目标。海运、空运出口货量也均实现了20%以上的增长,进口货量亦实现成倍增长。达升物流业绩能够实现快速增长,必有其过人之处与独到的布局方式。为此,本刊记者近日专访了达升物流总裁楼忠民,一窥究竟。 相似文献
455.
漫水丁坝周围水流结构及其冲刷深度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量的水工模型试验对漫水丁坝周围的水流结构进行分析,并确定出漫水丁坝冲刷深度计算公式,经实体工程验证,公式具有良好的精度和可靠性,可作为设计时的参考。 相似文献
456.
对于电焊粉尘所致焊工尘肺的危害性,目前国内、外看法尚未完全统一。从Doig和 Mclaugh-lin于1936年首次报告焊工铁末沉着症以来,一部分作者认为焊工尘肺属良性,主要是氧化铁尘沉着于肺部,不伴有纤维化;另有不少作者认为焊工尘肺是由氧化铁为主,加之氧化锰、氟化物、非晶体二氧化硅及其他焊接烟尘成分的混合物与焊接 相似文献
457.
焦大化 《铁道劳动安全卫生与环保》1982,(2)
铁路运输要保持在一切条件下的安全和可靠,这在设计、施行和运用等方面部是最重要的问题。对于运转室的设计、机器的安排和运转席座椅等方面都希望能从人类工效学的观点考虑,希望具有很高的安全性。参照国际铁路联盟有关座椅的标准,举出以下基本的条件:1.对于车辆的振动应保持 相似文献
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459.
铁路数据资源已成为铁路企业的核心资源之一,亟需推进铁路数据管理能力成熟度评价工作。在深入分析数据管理能力成熟度模型(DCMM,Data Capability Maturity Model)的基础上,结合铁路数据管理的现状,提出基于DCMM的铁路数据管理能力成熟度评价体系,优化DCMM的评估能力域、能力项,并开展权重分布研究,针对性地提出能力域方面相关提升策略,研究结果为铁路运输企业全面掌握数据管理能力情况和提升铁路数据要素作用打下基础。 相似文献