英国向ADtranz公司订购Electrostar

ADtranz公司接到订单为c2c铁路(从前的LTS铁路公司)提供28列Electrostar，包括维修合同在内总金额达1.6亿欧元。列车上装有空调、空气弹簧、残疾人用设备和旅客通讯系统，列车运行速度为160 km/h。 预计2002年开始交货，届时将与其他46列Electrostar车组一起运行在c2c线上。列车的维修将由ADtranz公司负责。 刘晓艳译自《LE RAIL》2000， №81，47 魏晓东校     

电动汽车驱动系统用控制板EMC仿真分析及优化

以某电动汽车驱动系统控制板为对象,运用Ansys的仿真软件对其电磁兼容性进行建模、仿真,提出了改进设计的方法,并通过仿真进行了对比验证,证明了该方法的有效性。     

一种跨海地铁隧道盾构始发端头加固方法

海滨地区的地下水贮藏丰富,且常常同海水存在水力联系。为了降低跨海地铁隧道的盾构始发风险,以厦门地铁3号线跨海区间工程为例,遵循"先封闭降水,后土体加固"的技术思路,提出了一种素混凝土地下连续墙与高压旋喷桩相结合的盾构始发端头加固方法,并针对该加固方法给出了配套的施工降水及洞门防水设计方案。实践表明:该方法在海滨富水砂层可以有效阻断地下承压水,保障土体加固效果,降低盾构始发风险。此外,为防止素混凝土地下连续墙在盾构推力作用下发生脆性破裂,影响施工安全,利用FLAC3D数值模拟软件对不同盾构推力作用下的墙体应力状态进行分析,得出保证素混凝土地下连续墙完整性的盾构有效推力控制范围值。     

不同激励载荷下水面舰艇推进轴系冲击响应分析

建立轴系有限元冲击响应计算分析模型,对其分别施加了BV043/85与GJB 1060.1所规定的激励载荷以及实船抗冲击试验舰艇轴系支承部位的实测激励载荷。计算分析表明,在轴系支承部位施加GJB 1060.1所规定的冲击激励载荷,其分析结果与实测激励载荷下的变化趋势基本一致,且取值偏于安全。     

交通电气化 电气协同还是未来冲击

电力行业将很快面临为大量电动车供电的同时增加混合发电中的间歇可再生能源比例的双重挑战。尽管如此，智能的电网和汽车掌握着通往新型的低碳型电气化交通经济的关键因素。     

北京经纬信息技术公司

北京经纬信息技术公司始创于1992年8月,是铁道科学研究院电子计算技术研究所隶属的核心企业,是北京新技术产业开发区的高新技术企业。公司注册资金为1200万元,于2002年11月起建立了质量保障体系,并通过了ISO9000质量体系认证,2003年2月通过了软件企业认证,2004年12月获得了计算机信息系统集成企业资质认证。     

9月份病毒预报

硬盘杀手变种M(Worm.Opasoft.M):警惕程度☆,蠕虫病毒,通过邮件传播。硬盘杀手病毒的最新变种,该变种保留了硬盘杀手的大部分特性:通过WIN9X系统漏洞在网络上疯狂传播,病毒运行两天后在C盘写下一个病毒文件,当系统重启时破坏掉硬盘上的所有数据等。另外它还集成了后门功能,可以给被感染的系统留下一个远程控制的后门。小邮差(Worm.Mimail):警惕程度,蠕虫病毒,通过邮件传播。该病毒随机变换病毒邮件标题,并搜索除了其列出的18种类型之外的所有类型的文件,在其中寻找用户的电子邮件地址,一旦找到后就使用自己的邮件发送…     

水面舰艇生命力技术的应用进展

阐述了舰艇生命力的重要性,回顾了水面舰艇生命力技术应用的发展历程,指出生命力技术近些年来蓬勃发展,不断取得创新和突破,生命力技术已成为21世纪世界海军舰艇平台技术研究热点之一。21世纪的先进舰艇设计中,已将生命力置于与作战能力同等重要的地位。     

10月份病毒预报

——病毒名称发作时间病毒类型发作现象传括途径危窖级别标记者（Macro.Wo.rd 97.Marker.base）10月27。28 日宏病毒 通过NORMAL模板进行传染,利用随机变形引擎,每次感染的病毒体的大小都不一样。当病毒发作时,会删除C:\＊.＊,井将::\ic.S＊S改名C:\bbb,将C:\WIWdOWS\WIW。C。m改名为C:\kkk,以使系统无法启动。文件＊＊＊＊波丽波拉（Worm.Blebla.a.enc）随机蠕虫病毒 利用微软邮件漏洞,只要预览邮件,病毒即刻发作:制造病毒邮件,并通过邮件地址大量发送,造成病毒泛滥和网络阻塞。文件＊＊＊＊病人（Worm.m-aidal.jZ）随机蠕虫…