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411.
通过显微观察、电子探针分析、x射线衍射分析、显微硬度测定,对滚动渗铬层的组织和性能进行研究结果表明,利用滚动渗铬方法获得的组织和性能是令人满意的。 相似文献
412.
探索有中国特色的航运企业管理和改革之路朱立志,桂业凌中远集团是以国际航运为中心,集船、货运代理,燃物料供应,公路运输,码头,金融保险,房地产,旅游,贸易及劳务输出等业务为一体的跨行业、跨地区、跨国家的大型企业集团,是国务院首批确定的56家大型企业集团... 相似文献
414.
高速公路隧道照明系统是隧道机电系统的重要组成部分,《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026.1-1999规定长度大于100m的隧道应设置照明。隧道照明系统是保证公路隧道行车安全的重要辅助系统,良好的照明系统可以改善交通条件,减轻驾驶员疲劳,提高行车舒适性,保证隧道行车安全。就高速公路隧道照明的检测及计算做简要介绍,为高速公路隧道照明的检测积累经验。 相似文献
415.
大连地铁2号线兴工街站浅埋大跨隧道双层初期支护组合形式及合理参数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
拱部采用双层初期支护的浅埋大跨地铁隧道工程实例十分有限,支护结构的组合形式选择与每层厚度确定还缺乏经验。针对这一问题,以大连地铁2号线兴工街站隧道工程为背景,通过现场试验与数值模拟,分析双层支护的组合形式及支护的刚度比对结构上的围岩压力及隧道上覆地层沉降的影响。研究表明:1)在双层格栅、外层型钢-内层格栅、外层格栅-内层型钢3种组合形式中,外层格栅-内层型钢最适合兴工街车站隧道,合理的支护厚度为外层35 cm,内层20 cm。2)外层初期支护为主要承载结构,承担的围岩压力随外层与内层支护刚度比增大而增大;内层初期支护为次要承载结构,承担的围岩压力随外层与内层支护刚度比增大而减小。 相似文献
416.
417.
首先对催化剂热老化原理进行了理论研究与分析,提出针对具体车用催化器使用条件的台架快速老化循环设计思路,并在试验的基础上开发出适合中国道路条件下的台架快速老化循环。结果表明,开发的老化循环在循环的基本形状上修正一些参数,调整老化时间,能预测每个车型的实车老化。 相似文献
418.
为解决巨跨扁平洞室工程现场监测数据匮乏和研究手段单一等现状对洞室变形特征及稳定性分析造成的困扰,以某水平地应力为主应力的巨跨洞室为例,结合洞室的地质条件、地应力及开挖步序,采取现场监测数据分析和三维数值计算的方法,得出巨跨扁平洞室拱部沉降特征。结果表明: 1)巨跨洞室拱部沉降较小,最大值为22.8 mm,且受地质条件、地应力、结构面等因素影响,其变形具有一定的离散性; 2)巨跨洞室中岩柱拆除步序引起的沉降占总沉降的40%~60%; 3)巨跨洞室开挖过程的变形曲线呈现台阶状和锯齿状相结合的特点,其稳定机制为应力控制的整体稳定和结构面控制的局部稳定相结合; 4)巨跨洞室开挖引起的拱顶扰动范围主要存在洞室周边浅层岩体,拱肩附近的扰动范围主要存在洞室周边浅中层岩体,开挖对深层岩体的影响较弱。 相似文献
419.
大跨悬索桥锚碇基础的设计与施工 总被引:4,自引:0,他引:4
彭德运 《铁道标准设计通讯》2003,(1):19-23
结合国内外悬索桥锚碇建设经验 ,介绍大跨悬索桥锚碇基础设计与施工中的主要问题 ,对几种常用的基础方案进行分析比较 相似文献
420.
广东西部沿海高速公路隧道照明系统节能改造分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路隧道照明是隧道机电工程中十分重要的系统,它的设置是为车辆驾驶员创造良好的视觉环境,提高夜间道路的安全保障等级。结合广东西部沿海高速公路隧道照明系统节能改造,分析灯具改造前后隧道内的照明和耗电情况。 相似文献