浅析道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的研究

伸缩缝施工技术在道路桥梁建设施工中应用广泛,其效果非常好,能有效调节道路桥梁使用过程中的变形以及位移,延长道路桥梁的使用寿命。本文主要对伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用进行了分析研究。     

内河营运船舶应用天然气项目温室气体 自愿减排方法学研究

内河营运船舶应用天然气可以有效的降低我国温室气体的排放,文章以内河营运船舶应用天然气项目温室气体自愿减排方法学为研究对象,以重庆某船务公司项目为例,运用该CCER方法学对内河营运船舶应用天然气项目的碳减排量进行了详细的计算,表明本文提出的方法具有实际可操作性.     

探索驾驶员管理思路

加强驾驶员管理,提高驾驶员思想、技术素质,是行车安全的可靠保证.渝驾协南川分会重汽集团南川公司小组对驾驶员管理,主要采取了以下措施:     

掺粉煤灰水泥稳定碎石材料溶蚀特性及预测模型研究

分析粉煤灰掺量对水泥稳定碎石材料溶蚀特性的影响,利用BP神经网络理论建立掺粉煤灰水泥稳定碎石材料溶蚀特性预测模型。结果表明,掺入适量粉煤灰和增大水泥掺量可以减少水泥稳定碎石材料钙离子溶出量,降低钙离子溶出率和空隙率,有效延缓水泥稳定碎石材料的溶蚀进程;BP神经网络预测模型的预测结果和实测结果非常接近,相关系数大于0.97,与逐步回归预测模型相比,BP神经网络预测模型的预测结果更准确。     

运用PID控制实现正面吊吊点的垂直升降和水平移动

集装箱正面吊运机功能装置的特：点主要体现在3个方面：大臂（扩展作业范围）、吊具（抓取集装箱）、车辆底盘（行走运输）。3个方面的有机结合,才能构成一台功能强大、性能优良的集装箱正面吊运机^[1]。     

TTZ45型集装箱正面吊运机称重算法的研究

集装箱正面吊运机力矩限制器通常采用变幅油缸取力方式,使用两个油力传感器分别测得上下油缸的油压,得到压力差值,然后结合吊运机的其他结构参数,算得吊重重量。影响称重精度的因素除系统硬件采样变换等环节的误差外,还有系统软件中的理论计算公式与实际情况的差异,主要来自臂架重心的不确定性和臂架结构变形的复杂性。为了减小误差,提高称重精度,必须对集装箱正面吊运机的称重算法进行优化。