完善供应链用好大数据——舍弗勒汽车售后创新化、科技化、智能化的发展之路

正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可     

节能、环保、安全 第十五届上海车展新技术解析

2013年4月21～29日,第十五届上海车展在黄浦江畔的上海新国际博览中心盛大开幕。本届车展以"创新·美好生活"为主题,不仅集中展示世界汽车的最新发展成果,也演绎着现代汽车注重科技环保为人类带来的更加美好的造车理念。展会上大多数汽车都以节能、环保、安全为参展主题,将前沿的汽车技术与产品应用向广大观众做了全面展示。我们留意到,"节能、环保、安全"将成为未来一段时期内汽车前沿技术的发展趋势。     

2013让我们携手扬帆起航

又是一岁开篇时。值此新旧更迭之际,我代表《汽车实用技术》杂志社,向辛勤工作在全国汽车行业的同仁和《汽车实用技术》的广大读者致以新年的问候,祝大家新年快乐、家庭幸福、工作顺利,在新的一年里取得更大的成绩。转眼间2012年的脚步已渐行渐远,过去的一年中,在全球金融危机持续、我国基本建设放缓以及部分城市限购的情况下,我国汽车产业实现了平稳增长,产销量分别达到了1927.18万辆和1930.64万辆,再次刷新全球纪录,连续四年蝉联世界第一。但是在全年的汽车版图上,出现了不同于以往的现象,日系车销量整体下滑,德美系车型突飞猛进,上海通用以139万的销量独占鳌头,本以为日系市场的萎缩能给自主品牌带来一线希望,但从整体来     

节流比开源更重要

自金融危机发生以来，中央领导和经济学界对于形势发展作出了“危机“是危险与机遇并存的判断。认为当前的形势有利于产业结构的调整与升级，特别是一些朝阳产业，可以利用这个机会发展壮大。     

《汽车文摘》征文

自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代,她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,整合碎片化的前沿与创新技术信息,为读者提供综合技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。     

一体化气囊惯性传感器控制单元

不断的测试表明，把惯性传感器一体化到安全气囊控制模块中，是一个在保证ESC系统性能的同时，减少车载模块总数的可行的方法。     

客车演绎窦娥冤

日前，中国“客车侵权第一案”一审落下帷幕。与两年前大多数媒体预测相反的是，这一次是原告方——德国尼奥普兰汽车有限公司胜诉。中大集团旗下的两家生产A9系列客车的公司及一家销售商败诉。与此同时，败诉方还将赔偿原告2116万元的损失。需要说明的是，该案件是中国境内，中外汽车企业知识产权纠纷中，中方唯一败诉的一例。针对此事件，法律专家、涉案双方当事人及业内专家各持各执一词。     

高扬自主创新大旗

国家"十二.五"规划明确提出:"实施自主创新战略,建设创新型国家",将"自主创新"写到了国家发展战略的旗帜上,今年5月30日下午,中央政治局就"培育发展战略性新兴产业研究"进行第29次集体学习。胡锦涛在主持学习时再次强调:着力增强自主创新能力,完善以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创     

汽车行业过冬 中国新契机

这段时间在和一些汽车制造企业沟通过程中,经常听到的几个关键词就是"金融危机影响"、"削减开支"。大多数人都比较乐观的认为最艰难的时候应该在2009年上半年,这也就意味着2009年下半年可