光面爆破技术在高等级公路石质路堑开挖中的应用

国道205线山东博山－莱芜一级公路等五合同段石质路堑开挖，应用光面爆破技术施工，使边坡内部岩体免遭破坏，保持了边坡岩体原有的稳定性，同时，使边坡坡度既达到设计要求又保证了边坡表面的平整度，减少了边坡防护工程量，取得了良好的工程效果及综合经济效益。     

体外预应力混凝土结构的研究及应用状况

简要介绍了体外预应力结构的优缺点及其与体内预应力结构的力学性能比较；分析体外预应力结构的国内外的研究情况，以及存在的剖；阐述了国际上体外预应力结构的发展应用状况；简述了体外预应力结构在我国的应用及前景。     

北京地铁暗挖车站二次结构施工设计

地铁暗挖车站二次结构因为后续涉及专业众多,施工条件有限,很多施工措施不能按地面房建施工的思维考虑.结合北京地铁5号线工程实例,介绍二次结构施工的植筋、砌体、圈梁及构造柱施工等关键施工技术和注意事项.在前期主体结构施工时,由于二次结构构造柱和圈梁部位的钢筋不易预留或不易把位置预留对,所以在后期施工时,需采取化学植筋的方法将钢筋锚入结构底板、侧墙和顶板.     

这是最好的年代——第六届中国国际轨道交通技术展览会综述

荷尽已无擎雨盖,菊残犹有傲霜枝。一年好景君须记,最是橙黄橘绿时。经过半年的精心筹备,在这一年里最美好的季节,承载着业界众多期盼的2010第六届中国国际轨道交通技术展览会（CRTS China 2010）于2010年11月18日至20日在北京展览馆胜利召开。CRTS China 2010以超大的规模、超强的人气向全球轨道交通行业传递出了蓬勃发展的行业景气信号,显示着这个行业的勃勃生机。展会上展出的最新技术和各类产品也清晰地勾画出了未来产业发展进步的方向。     

强夯作用下的红粘土地基压实特性研究

以新建昆明国际机场红粘土地基为依托,研究了红粘土在强夯作用下的压实特性。试验研究结果表明:红粘土强夯压实效果并非随夯击次数的增加而增强,夯击到一定次数时,坑底土体变成"橡皮土",产生较大的侧向移动;在同级夯实能下,红粘土地基夯点下土体和夯点间土体的压实度相差不大;在不同压实能下,地基土体的压实度随着夯击能的增高而增加;红粘土强夯最佳夯击深度为1 m,有效夯击深度在1~3 m之间。     

钢管混凝土桁梁桥顶推落梁方案比选及过程分析

为分析中等跨径钢管混凝土桁梁桥在施工阶段的受力性能,根据结构参数,设计钢管混凝土桁架顶推施工和桥面板施工方案.采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,对4种顶推方案在顶推过程中各支点、节点及节点间最大主应力随施工过程的变化情况进行分析对比;根据钢管混凝土桁架、预制桥面板的安装步骤,以桁梁桥混凝土桥面板拉应力为施工...     

浅谈施工企业抓好工程质量应认清的几个关系

针对建筑工程施工企业在项目施工过程中的质量管理工作情况,阐述了施工企业落实"企业自检"质量管理制度,切实抓好工程质量应认清的几个关系。     

BIM技术在工程设计中的应用研究

文章阐述了BIM技术在工程设计中的应用优势,分析了BIM技术在工程设计中的应用策略,并研究了BIM+VR技术在工程设计与后续施工衔接中的应用,以全方位提高BIM技术在工程设计中的应用成效。     

黄土（黄土状土）与粉砂的工程特性浅析

黄土（黄土状土）作为一种特殊土，因为其疏松、多孔隙的结构，发育的垂直节理，粉料为主、富含易盐的物质组成及由此产生的湿陷性和对工程产生的影响与危害，已被人们所认识。本通过对比的方法，浅析了黄土（黄土状土）的特征，同时对易于混同的黄土与粉砂的特征进行了对比。     

护航亚丁湾的铿锵玫瑰

在中国派往亚丁湾、索马里海域执行护航任务的第三批海军护航编队中，共有7名女军人，她们和许多男军人一样，在亚丁湾这片充满危险的海域纵横驰骋，风雨兼程，履行着军人的使命，开创了解放军历史上女军人第一次随战斗舰艇远航执行任务的先河。