铁路钢桥疲劳损伤概率分析

首先介绍了钢桥疲劳剩余寿命评估的常规方法及其缺陷，这种缺陷可以由可靠度方法弥补。随后推导出在材料疲劳曲线已知、疲劳曲线的概率分布已知以及给定疲劳曲线可靠度等3种可能条件下相应的计算结构疲劳损伤度概率的公式。最后结合实例，将概率方法与常规方法的评估结果进行了比较。     

催化转化器的正确使用及故障诊断

介绍了正确使用催化转化器的一些注意事项，即正确使用润滑油，使用高品质的无铅汽,油保持发动机良好的工作状态，发动机电控系统必须正常及安装过热报警器等。另外，阐述了利用两次废气对比法，冷热怠速对比法、怠速温差法及真空测量法等方法对催化转化器的故障诊断。     

聚合物改性水泥砼改性效果的评价参数研究

笔者通过论述抗折强度提高的百分比及压折比等参数不能很好的评价聚合物改性水泥砼的改性效果,提出用柔度系数的概念来评价聚合物改性水泥砼的改性效果,并且测试计算了羧基丁苯改性水泥砼的柔度系数,最后从柔度系数与断裂性能的相关性说明柔度系数能定性地评价聚合物改性水泥砼的断裂性能.     

沥青路面层间滑移破坏分析

通过对沥青路面基层和面层滑移破坏进行的实地调查，应用有限元计算了路面层问的剪应力，并采用路面材料剪切仪进行了室内的层间剪切试验，研究了沥青路面的层问抗剪切能力，分析了导致路面结构层层问滑移的主要原因，并提出了相应的解决措施．     

公路工程建设中业主、监理和承包商三者之间关系探讨

在我国的公路工程建设中，业主往往是成立的带有行政管理性质的工程建设指挥部，下设监理处、工程技术处、计划处、协调处、办公室等相关部门，从招标到工程建设的各阶段控制着合同管理和建设资金的支付，监督工程质量和控制工程进度。受计划经济的影响，作为出资方的业主，习惯于一竿子插到底，事无巨细统抓统管的管理思想和管理模式一时间难以改变，对自己出资建设，却将资金使用、进度管理、质量控制的“大权”完全交由他人处理的现象一下子难以接受，认为监理是受自己委托进行工程监督的，承包商是付钱请来完成工程施工工作的，因而认为监理和承包商都是自己的雇佣。     

浅析土工试验在公路和建筑当中的运用

介绍了公路施工中的击实试验和压实度检测方法 ,并提出了对达不到规定压实度的湿软土进行处理的方法即掺生石灰法     

形变Cu-17．5％Fe原位复合材料热稳定性研究

形变Cu-17．5％Fe原位复合材料在低于400℃退火，其力学性能和电性能变化不大．在高于450℃退火，随加热温度升高，强度和杨氏模量下降，电阻率提高．用扫描电镜观察了Fe纤维形态的变化，测定了Fe纤维断开的有关数据，并进行了数值模拟．结果指出，Fe纤维形状从片状到颗粒状变化可能有三种历程：直接边缘球化；晶界分裂→柱状化→Rayleigh扰动；直接柱状化→Rayleigh扰动．并分析获得其计算模型，经计算比较，和实验值具有很好的一致性．     

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介绍了多元统计分析中主成分分析法在公路主枢纽货运站场布局评价中的应用。通过运用主成分分析基本原理和SPSS11.5统计软件相结合，建立了综合评价模型。实例研究表明，该方法合理可行，从而为相关决策管理部门决策提供科学根据。     

载重子午胎胎圈轮辋接触有限元分析

以11.00R20轮胎为原型,针对特定的断面轮廓形状和帘线结构建立了轮胎结构计算的有限元模型,形成了从过盈、装配、充气、静负荷4个工况下轮胎结构的求解策略,并对有限元计算结构进行必要的考评。同时运用帘线轴力、M ises应力、剪切应变、应变比能4个力学量对胎圈部的危险区域进行了精细分析。     

STUDY OF RELATIONS BETWEEN THE PRESCHOOLERS＇ BEHAVIOR，TEMPERAMENT AND ENVIRONMENTAL FACTORS

ＺｈｏｕＳｈｅｎｇｌｉ（周胜利）；ＹａｏＫａｉｎａｎ（姚凯南）；ＺｈａｏＢｉｎｇｊｉａｎ（赵兵建）；ＬｉｕＬｉｎｇ（刘灵）ＳＴＵＤＹＯＦＲＥＬＡＴＩＯＮＳＢＥＴＷＥＥＮＴＨＥＰＲＥＳＣＨＯＯＬＥＲＳ＇ＢＥＨＡＶＩＯＲ，ＴＥＭＰＥＲＡＭＥＮＴＡＮＤＥＮ...