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951.
中国市场,在DNV全球版图上的意义正变得日趋重要。前不久,DNV总裁兼首席执行官麦恒力对其海外第一市场一中国进行了一场旋风式访问。“行程紧张,但令人愉悦”。提及此次中国之行,麦恒力不禁“喜形于色”。先是飞赴上海,为DNV和中国船级社共同出资成立的合资研究所——上海中挪海事技术有限公司开业仪式揭幕;然后赶赴天津,出席2007年国际海运(中国)年会并做主题演讲;会议期间,与中远集团总裁魏家福共同见证DNV与中远船务集团签订战略合作协议;紧接着奔赴北京,与中国节能协会节能服务产业委员会主任沈龙海先生签署“能源管理培训”合作备忘录,与中国政府有关部门及企业探讨能源效率问题…… 相似文献
952.
在国际原油价格节节攀升的情况下,节能减排显得尤为重要.尤其对于作为生产资料的卡车用户来说,油价上涨,则意味着燃油成本增加,利润减少;因此,如何最大限度地节省燃油成本,是卡车用户在选购新车时首先要考虑的问题. 相似文献
953.
姚苠 《交通世界(建养机械)》2008,(5):120-122
岁末年初,汽车行业中的整车厂商通常会对过去一年的零部件采购工作进行回顾,这通常也是以整车为龙头,进一步密切产业链上下游关系的机会。今年,诸多整车厂商在年终的供应商总结中,都把东风康明斯评为“最佳供应商”,而华菱、柳汽、宇通等厂商,更是连续多年把这一称号授予了东风康明斯发动机公司。来自合作伙伴的认可,在很大程度上反映了东风康明斯2007年市场表现。 相似文献
954.
“质量是企业的生命”,对于大多数中国企业,这句口号早已耳熟能详。然而,对于很多企业来说,难的不是树立质量意识,而是如何在企业生产经营中,持续不断地推出质量可靠的产品和服务,所谓知易而行难。 相似文献
955.
956.
957.
958.
959.
对形变Cu-10%Cr-3%Ag原位复合材料形貌、强度和导电性进行了研究.用扫描电镜观察发现,Cr相在形变过程中由铸态的树枝晶变形成为纤维,横截面呈弯曲状薄片,形变量越大,纤维越均匀细密.力学性能和电阻率测试结果发现,随形变量增加,强度提高,电阻率增大.中间热处理对强度和导电性均有影响,在形变量一致的情况下,中间热处理温度太高太低都会使得强度和导电性性能降低.随中间热处理温度的升高,电阻率先减小后增加,强度较小地先增加后减小,只经过一次中间热处理的材料在500℃时,性能组合最佳.几个较好的电导率和极限抗拉强度组合为82.8%IACS/791 MPa (Φ1mm、B工艺)、80.6%IACS/809 MPa (Φ1 mm、A工艺)和80.2%IACS/731 MPa(Φ1.29 mm、A工艺),78.4%IACS/950 MPa(Φ1 mm、C工艺). 相似文献
960.
姚苠 《交通世界(建养机械)》2009,(10):113-113
据悉.4月下旬,国家工业和信息化部将召集通用、戴姆勒,国家电网等巨头及各省市的工业主管部门,在北京会商电动车的产业化和配套问题。而此前不久,国家刚刚发布了对节能与新能源汽车的扶持政策。 相似文献