发扬郑和精神建设航海强国--访郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组办公室主任姚明德

和着纪念郑和下西洋600周年的节拍,中国第一个"航海日"如期而至.这个体现郑和精神,为社会各界呼唤多年的节日终于正式为国家确立,这是民意所向,是发展所需,是所有包括航海、海洋、造船、渔业等有关行业和其从业人员以及海军官兵在内的全中国人民值得庆祝纪念的一件大事.     

对曲线侧磨钢轨调边及换轨工作的思考

本文作者从五个方面阐述曲线侧磨钢轨调边换轨之后带来的问题，并提出了一些解决办法。     

基于结构分析法的汽车ABS故障诊断和识别系统设计与校验EI北大核心CSCD

为实现汽车防抱死制动系统(ABS)的实时故障诊断、确定关键故障源的精确位置,本文中引入基于模型的结构分析法(SA)故障诊断理论,并开展ABS的故障诊断与识别(FDI)系统设计和校验。首先结合ABS的数学模型和系统关键故障,建立了初始系统故障模型,并利用SA对其进行故障可检测性和可隔离性分析,为提高ABS的故障诊断能力,研究最优的传感器配置方案;接着通过结构最小型超定方程集(MSO sets),设计系统的残差,进而建立ABS故障诊断和识别系统。最后在MATLAB/Simulink中搭建FDI系统的仿真模型,并对预设的故障进行诊断和识别。结果表明:该FDI系统能检测与定位所有的4个关键故障,其结果与SA理论分析一致,验证了其可行性。     

东风康明斯:稳健发展,市场多元化护航

进入2008年,美国次贷危机引发的全球经济衰退,使得中国经济也面临着巨大的困难,原材料价格猛涨,人民币汇率急升.逆境之下,国内汽车发动机行业却收成不错.东风康明斯发动机公司2008上半年实现产销10万余台发动机,完成年度计划的70%,高于发动机行业平均增长水平.     

服务品牌化——东风康明斯欲借国Ⅲ再上新台阶

一个新产品的迅速普及,除了产品、技术等这些硬件设施品质过硬外,其软件设施——后续的服务是否跟得上,才是赢得市场的关键。越来越多的证据表明,有相当一部分汽车用户开始愿意为优质的服务买单,以降低车辆后期维护的成本,而不仅仅限于初期的成本控制。对汽车厂商来说,服务也不再是简单的售后支持,而是已经成为整体营销策略中的重要环节,因此,服务品牌化逐渐成为汽车及零部件厂商追求的终极目标。     

材料拉伸实验操作仿真系统

以Flash mx2004为主要工具,基于Reger拉伸试验机,开发出了材料拉伸实验实景操作仿真系统。该系统由试验机构造与工作原理、开机与关机、夹具与试样安装、操作过程演示与练习,以及模拟实验5大模块构成。各模块的运行既可自动演示,也可以根据操作者的要求逐步演示。通过该系统,学生可学习并掌握拉伸试验机的实际操作过程及实验结果的输出。数据库中的力学性能曲线对材料研究也有一定的参考价值。     

中速柴油-甲醇双燃料发动机试验

在未对原机燃油系统进行改动的情况下,为一台中速柴油机加装甲醇喷射装置,组成了柴油-甲醇双燃料系统,分析了该发动机在变速和恒速工况下的甲醇替代特性,以及个别工况下喷油正时对上述特性的影响。试验数据显示,随着甲醇替代率的增加,NO_x排放和热效率会出现拐点;发动机HC排放的增长在低负荷时可控制在原机的2.3倍,中高负荷时普遍在10倍以上,最大时达22.4倍;推迟喷油在热效率上的负面影响会随着甲醇替代率的增加而逐步减少,而其在NOx排放方面的优势却能得以保持;在恒速发电工况下,中低负荷时甲醇的部分燃烧倾向增加,限制了甲醇替代率的提高;变速变载的运用形式下,柴油-甲醇双燃料系更容易取得较高的热效率,而恒速变载的运用方式下,双燃料系统更容易获得较低的NOx排放。     

约会北欧第一大港 哥德堡港

当见证过“古代海上丝绸之路”兴盛的“瑞典哥德堡港”从历史记忆深处走出之时，展现在我们眼前的是一个现代、环保、富有活力的港口。     

德鲁里咨询师EeroVanaale：我罗斯因素不同于中国因素

一个横跨亚欧的大经济体的加入必然会对世界经济格局产生重要影响，俄罗斯因素能否复制中国因素的奇迹，为世界贸易和航运注入活力？     

期待建立高水准自贸区——专访日本贸易振兴机构北京代表处副所长箱崎大

随着经济全球化程度日益加深，区域经济一体化趋势不断扩大，时代再一次向以贸易为立国之本的日本提出了进一步推进双向贸易和投资交流，维护和发展与邻国之间良好的贸易经济关系以及推动经济合作的要求。