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101.
一、电喷发动机电子控制系统的控制功能电喷发动机电子控制系统由一个电脑、各种传感器、执行器,以及连接各传感器、执行器和电脑的控制电路所组成。控制系统的中心是电脑,系统中几乎所有的部件都通过控制电路与电脑连接。电脑利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的转速、进气量、节气门开度、水温、进气温度等运转参数,  相似文献   
102.
故障现象一辆1998年产丰田皇冠5M-E电控燃油喷射轿车,已行驶12万km。冷起动时性能良好,起动后发动机怠速工作正常,而当转速增至2000r/m im时,发动机却突然熄火。故障检查与排除首先检查喷油泵,工作压力为0.23M Pa,正常。更换E FI控制板,故障依旧,说明E FI正常。检查空气流量计,拔下空气流量计上的电线插头(图1),用万用表测量空气流量计插座上各端子对空气流量计搭铁端E2的电阻值。正常时,电阻值V B为270Ω;V C为180Ω;FC对搭铁端E1的电阻值为∞。TH A电阻值随温度变化而变化,在-20℃时为10~20kΩ,0℃时为4~7kΩ,20℃时为1.8~3k…  相似文献   
103.
驾驶技术水平的高与低所引起的燃油消耗量相差7%-15%。驾车节油是通过驾驶员采用的每一个正确操作和每一个合理的措施来实现的。随着燃油税的呼之欲出,节油就意味着省更多的钱。常用的驾车节油方法有。  相似文献   
104.
姚明 《汽车维修》2003,(12):17-19
目前市场上的各种美容护理用品按其特性、适用范围、护理功能不同可分为清洁保护用品、漆面护理用品、汽车整容及装饰用品等几大类,本文将主要介绍清洁保护用品和漆面护理用品的种类及适用范围.  相似文献   
105.
106.
我国已开始进入高速公路时代,汽车的平均车速有了大幅度的提高,大大促进了国民经济的发展。但是,随之而来的道路交通事故也日渐突出。根据交通部门的统计,在我国的高速公路上引发的交通事故占事故总数的40%左右。在通报的车辆事故中,由于超速、超载或胎压不当而引发爆胎最终导致事故的比例也较高。因此,作为车管干部及驾驶人员,很有必要对车辆在高速公路上行驶中的紧急情况进行分析,进而找出预防和应急措施,以便最大限度地减少事故的发生及其危害程度。  相似文献   
107.
108.
109.
一、重视汽车安全性能的重要性 汽车的出现和普及大大地推动了社会经济的发展,从根本上改变了人们的生活方式、思想观念。为人们积极投入社会,相互间广泛接触创造了大量机会,极大地密切了人与人之间、社会与社会之间的关系。毫不夸张地说,汽车不仅为人类的身体装上了飞驶的车轮,同时它更为人类的思想装上了飞驰的车轮。但车速的跃升、道路的延展,使人们在感受汽车便利的同时,也必须提防不期而至的车祸。目前,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万。因此,汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。你若想拥有自己的汽车,就不能不关心汽车的安全问题。  相似文献   
110.
姚明 《驾驶园》2008,(8):64-64
载重汽车在行驶中常出现半轴折断的故障。如出现此故障,只有将半轴断头取出后才能换上新的半轴。若半轴自外端(轮毂端)折断,只要将另一根半轴拆下,换用长的木棒或铁棒插入半轴套管中,把断半轴捅出即可。若半轴从里端(差速器端)折断,要取出断半轴就较难了。因为一般情况下断头只有10cm左右的长度,且存留在差速器中的半轴齿的花键内;而差速器壳到半轴套管的内端头之间有一个15cm以上的空隙(该空隙因车型而异,大小不等),半轴断头必须通过这个空隙,才能从半轴套管内取出。要是也照上述方法用木棒或铁棒去捅断头半轴,该断头势必要掉入空隙中(即后桥壳内),或卡在差速器壳与半轴套管之间,这样就得花大功夫把主减速器总成从后桥壳上拆下,才能取出断头半轴。显然,这种方法是不可取的。  相似文献   
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