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271.
为分析公路黄土坝式路堤涵洞闲置原因,针对路堤上游蓄水的U型沟谷几何边界条件建立库区模型,根据路堤蓄水补充损失特点建立库水补充损失模式,利用渗流力学、蒸发理论得到蓄水位算式,通过调研与实测选定路堤模拟参数进行了水位计算,并与已建的路堤蓄水实际情况进行了对比验证。分析结果表明:不考虑泥沙影响,在正常的年降雨入库量条件下,无放水的公路黄土坝式路堤具有正常蓄水上限水位,即理想均值水位和上限高水位;上限水位的存在与蓄水时间没有关系;上限高水位小于涵洞底部标高是涵洞闲置的本质原因;实际设计时应注意上限高水位对滞洪库容的影响。 相似文献
272.
为了有效防治高速公路边坡坡面滚石破坏,建立了滚石运动自由飞落分析模型,计算了滚石落地后的水平运动距离,由能量守恒定律推导了滚石在防护栏处的撞击能,并由撞击能确定合理的防护方式.计算结果表明:滚石撞击坡面后的水平运动距离(2.156 m)小于撞击点到公路路缘的水平距离(2.820 m),滚石飞落至地面的撞击能为132 k... 相似文献
273.
274.
<正>0引言北京首发公路养护工程有限公司肩负着北京近800 km高速公路的冬季除雪铲冰工作,在近几年的工作中,发现除雪作业过程中存在一些问题,如无法准确地了解道路融雪剂的使用量、撒布宽度和撒布量;除雪指挥工作只能依靠电话通讯和上路巡视方式,无法实时了解除雪作业设备当前的作业位置和除雪状态,无法保证除雪指挥的实时性和准确性,增加了除雪作业设备指挥调度的难度;无法形成除雪工作的完整记录,给除雪铲冰统计工作和成本核算带来很多不便。 相似文献
275.
介绍了日本东海道新干线1988年-2003年间为实现270km/h运行,在技术发展方面的变化和所做的主要工作。阐述了高速化的基本要求,以及300系车特别是300X试验车走行稳定性、乘坐舒适性、粘着制动性能、牵引和再生的控制性能、空气动力特性与环境对策等技术课题的研究情况。此外,还概述了700系车稳定运行的方略及最新技术情况。 相似文献
276.
277.
278.
本文报告我院1968—1982年14年间经病理证实的三例原发性兰尾腺癌,结合国内报导的13例共计16例,并就其兰尾腺癌的发病率、临床特点、X线检查、病理形态、治疗和予后作一简要综合讨论,提出兰尾标本病理检查不可忽视。 相似文献
279.
报道反相高效液相色谱法测定人胆汁中结合胆汁酸,样品处理手续简便,因为色谱系统使用了保护柱。回收率范围是87.01%~110.75%,检出限为0.09~0.21μg,用本方法分析胆石症患者及对照组胆汁结合胆汁酸。 相似文献
280.
麦地那龙线虫病的外科处理 总被引:1,自引:0,他引:1
石景森 《西安交通大学学报(医学版)》1984,(4)
<正> 几内亚丝虫病(Dracontiasis)系麦地那龙线虫(Dracunculus medinesis Gallandant 1773)寄生皮下组织所致。为热带地区常见病,盛见于热带非州及印度大部地区,在多雨的苏丹南方更为多见。以往治疗本病多以摘除虫体为唯一可靠方法,但多以 相似文献