原发性十二指肠恶性肿瘤手术治疗(附31例报告)

本文总结分析了我院57～86年,经手术及病理证实的原发性十二指肠恶性肿瘤31例,其中根治术17例,局部切除4例,内引流术10例,术后存活最长达11年之久。原发性十二指肠恶性肿瘤在临床上与壶腹周围癌,胰头癌不易区别。本文就其发病率,诊断方法及治疗效果进行分析讨论。强调早期诊断是提高术后五年生存率的关键,并指出,局部切除对年老、体弱、局限性病变的病人亦能提高其术后生存率。     

基于滑模变结构控制的SUV稳定性研究

针对SUV侧倾稳定性较差的问题,提出了基于滑模变结构控制的方法。首先建立3-DOFSUV横向-侧倾动力学模型;基于理想的质心侧偏角和横摆角速度,分别设计了以期望质心侧偏角、期望横摆角速度和兼顾两期望值为控制目标的基于指数趋近律的滑模控制器;然后基于Matlab/Simulink建立SUV车辆模型与滑模控制策略,选取典型试验工况进行仿真分析。仿真结果表明:兼顾两期望值的控制策略能较好地使车辆的横摆角速度、质心侧偏角、侧倾角的动态响应满足控制要求。     

湿软性黄土路基综合处理技术及病害防治措施

湿软性黄土路基的病害主要为沉陷，工后沉降较大。出现病害的原因主要有地质结构变化大、土体性质差、路堤荷载大小不同，以及对地基的处理措施不同等。目前已有很多种处理措施，但各有其优缺点，适用条件不同。工程中需根据具体情况，从经济性和处理效果等因素选择处治措施。     

基于熵权属性识别模型的路堑边坡稳定性评价

结合工程实例,将属性识别模型应用于路堑边坡稳定性评价,提出了路堑边坡稳定性评价的属性测度计算方法,并利用Shannon熵理论确定权系数,建立了基于熵权的属性识别模型.实例评价结果与计算结果一致,证实了该方法的可行性和有效性.此方法结果合理,可以有效地解决边坡稳定性评价问题.     

江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会在泰州市召开

江苏省造船工程学会船电及控制专业委员会2004年学术交流会于11月12日在江苏省泰州市召开。来自江苏省各船厂、学校、船舶配套设备行业的25名代表出席了这次学术交流会。江苏省造船工程学会秘书长包国齐同志也到会并讲话。这次学术会议共提供交流论文13篇。与会专家、代表在论文交流的同时，     

关于中小型船厂建造出口船舶若干问题的探讨与研究(连载三)

四、与出口船舶船东代表合作过程中值得注意的问题 与船东技术代表合作的质量直接影响到造船的成本、周期和船厂信誉。重视与出口船舶船东代表合作的全过程,从图纸、工艺、技术     

风险资本家看好中东欧国家

哪里是最受投资者追捧的地方，这始终是风险资本家想知道的问题。2004年，俄罗斯的技术创业公司显然不在雷达荧幕上，这一点斯文，林耶德会告诉你。林耶德是一位风险资本家，欧洲技术之旅协会的创始人，他曾为美国和西欧的53位风险资本家组织了一次考察莫斯科的活动。当时，莫斯科的25家公司竭力向考察团推销自己，但是没有一家得到资金。     

江苏省造船工程学会船电与控制委员会年会召开

江苏省造船工程学会船电与控制委员会2005年年会于10月28日在江苏省南京市召开。来自省内各船厂、院校、船舶配套设备厂共24个单位的75名代表出席了会议。这次年会上特邀代表国际船用配电品牌Schneider（施耐德）电气以及合作伙伴Saiemico（赛尔尼柯）公司做了最新的施耐德电气品牌产品宣讲和介绍。代表们认为，通过船用品牌产品的介绍和演示，既增加了代表们对最新产品的了解，