网络上的搜索引擎商标侵权

随着互联网的迅猛发展,传统的商标侵权行为已经进入了网络环境。搜索引擎运营商,通过搜索引擎将他人的商标作为关键字,埋设在网页的源代码中,当用户使用网上搜索引擎查找他人商标时,该网页就会位于搜索网页的前面,因此具有非常高的隐蔽性。本文从搜索引擎商标侵权的技术出发,并对具体案例进行了分析,提出了一些建议。     

活性污泥的毒性分析和利用的研究

用微生物法(一般不确切地称为生化法)处理废水是广泛采用的方法。由于所需设备简单、耗资少,约为臭氧氧化法花费的十分之一,因此在环境保护中有重要意义。工业废水中,如食品工业、有机化学工业、纺织印染等工业排放的废水和城市生活污水中,含有大量有机质和氮、磷、钾等营养物质,适合微生物生长。如不及时处理,会发黑变     

贵阳市暴雨强度公式推求

利用贵阳国家基准气候站1961~2014年逐分钟降水资料,选取并计算5、10、15、20、30、45、60、90、120、150、180 min共11个时段逐年最大降雨量样本,依据《室外排水设计规范》(GB50014-2006,2014版)和《城市暴雨强度公式编制和设计暴雨雨型确定技术导则》(2014版)技术要求,对贵阳暴雨强度公式进行推求,得到以下结论:三种频率分布曲线拟合结果表明耿贝尔分布曲线优于皮尔逊Ⅲ型和指数分布;在形式上分别给出了贵阳市暴雨强度总公式、单一重现期暴雨强度公式和区间(任意重现期)暴雨强度公式;计算贵阳市暴雨强度区间公式和总公式重现期2~20 a暴雨强度平均绝对均方误差及平均相对均方误差,结果均满足《室外排水设计规范》(GB50014-3006,2014版)提出的精度要求,但区间公式精度明显优于总公式,因此在实际应用中推荐使用贵阳市暴雨强度区间公式。     

碳-铝橡胶透声窗结构透声及振声特性分析

中高来流速度下传统玻璃钢制透声窗受湍流脉动压力激励,将产生较大的流激振动噪声,严重制约了声呐基阵的正常工作。为了改善透声窗结构流激振动噪声的影响,本文借鉴具有减振作用的多层橡胶结构形式,采用高比强度的碳纤维及铝合金材料,与高透声的橡胶材料,组成4层碳纤维橡胶结构形式来改善透声窗流激振动噪声问题。通过有限元法验证了该结构的透声性能并进行流激噪声性能数值计算,结果显示4层碳-铝橡胶形式透声窗结构在满足透声性能的前提下,其流激振声特性优于传统玻璃钢透声窗,为碳纤维橡胶型透声窗在舰船上的推广应用提供了借鉴。     

基于公交优先的直线式公交站台共享超车道时空资源优化分析

受城市道路红线条件限制,许多公交车站只能设置直线式公交站台;这种形式的站台很容易产生拥堵排队和机动车冲突的交通现象。基于此,提出了一种共享超车道感应信号控制的优化方案,使用VISSIM软件对共享超车道前后车辆的延误水平进行了仿真分析。研究结果表明：通过设置共享超车道能有效地缓解公交车辆在公交站点拥堵排队和机动车冲突的交通现象;在交通量较大和公交发车频率较高情况下,通过设置带有共享超车道的直线式公交站台能有效地提升公交服务水平,保障近道路交叉口上游路段的公交优先通行和社会车辆有序通行,提升了交通的流畅性与安全性。     

玻纤格栅在防治沥青路面反射裂缝中的应用

阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝产生的机理,论述了玻纤格栅防治沥青路面反射裂缝的特点,并且对玻纤格栅的施工工艺和施工中应注意的问题进行了说明。     

高速公路避险车道诱导系统改善研究

为减少失控车辆驾驶人错过避险车道的概率,基于驾驶人因及驾驶任务理论,提出避险车道多层次视线诱导系统,利用3 ds Max软件构建高速公路避险车道路段仿真模型,通过采集驾驶人的视认距离数据作为实验度量指标,并对数据进行统计分析,结果表明:白天的视认距离提升较少,但晚上的视认距离提升显著,在时速80 km/h下,对避险车道...     

基于期望值的DEA模型研究及应用

在现有条件下为了获得决策单元更多的信息,使评价者和决策者对决策单元的相对效率做出更客观、更能满足人们愿望和要求的评价和决策,在数据包络分析理论的基础上引入期望值的概念,建立基于“期望值”的数据包络分析模型,并结合专业知识给出了实例应用,进而使评价者和决策者做出更合理、更有效的评价和决策。